أعلنت شركة جوردون موراي للسيارات أن طرازها الثاني القادم T.33، سيتم تشغيله بواسطة نسخة معاد صياغتها من محرك T.50 V12 سعة 3.9 لتر والذي سيعمل على سرعة 11100 دورة في الدقيقة.
قال مؤسس الشركة جوردون موراي “مرة أخرى، تعاونا مع شريكنا التقني كوزوورث لإنشاء محرك مفصل لـ T.33 ، تم فحص كل التفاصيل بعمق مضني. تمت إعادة هندسة العديد من الأنظمة والمكونات وإعادة تصميمها لتحقيق التميز، ونحن واثقون بنسبة 100٪ من أن GMA.2 V12 يوفر التطابق المثالي لخصائص القيادة في T.33.”
في مقطع فيديو تم إصداره قبل أيام قليلة، قال موراي إن T.33 هي سيارة أراد القيام بها لعقود من الزمن وهي مستوحاة من سياراته المفضلة من الستينيات. ومع ذلك، يقول إنه يأخذ فقط التوازن والأشكال والروح السائدة في ذلك الوقت ويختصرها في سيارة حديثة يسميها العودة إلى الجمال.
مقر جوردون موراي العالمي يكشف عن أول انتاجه
على الرغم من أن الفيديو يكشف القليل من التصميم، إلا أنه يُظهر ما يبدو أنه مغرفة سقف، مما يشير إلى أن محرك T.33 سيكون في منتصف السيارة مثل T.50، وليس في المقدمة كما كان الحال مع العديد من السيارات الرياضية من الستينيات. ومع ذلك، لا يوجد نقص في السيارات ذات المحرك المتوسط من العصر الذي يمكن أن يستلهم موراي منه.
يبدو أن اسم T.33 يشير إلى أن السيارة ستكون أقل تطرفاً قليلاً من T.50، والتي ستدور إلى 12100 دورة في الدقيقة. تولد 654 حصانًا وعزم دوران يبلغ 467 نيوتن متر في السيارة القياسية و 725 حصانًا في الإصدار المحدود T.50 نيكي لاودا.
بغض النظر عن مقدار القوة التي تصنعها T.33، سيتم إنتاج السيارة في مقر جوردون موراي للسيارات العالمي وحرم التكنولوجيا الذي سيتم بناؤه قريبًا في ويندلشام، بعد استثمار بقيمة 67.7 مليون دولار.
يقول موراي “سيكون لدينا العديد من المعالم الهامة لمقرنا الجديد على مدى العامين المقبلين. ولكن سيكون أحد أهمها عندما نكشف عن أول سيارة سيتم تصنيعها هناك. نحن جميعًا متحمسون للغاية للكشف عن مثل هذه السيارة المهمة للعالم”.
شاهد أيضًا:
جوردون موراي تكشف عن سيارة T.33 جي تي الخارقة الجديدة بـ 27 يناير
شاهد موراي يشعل مسار الاختبار بـ نموذج T.50 المطور