من المعروف أن قطب العقارات ماني خوشبين يعشق سيارات ماكلارين SLR حيث يمتلك تسعة نسخ منها، لكن مجموعته تضم بعضاً من أكثر السيارات المرغوبة على الإطلاق، وهي بوجاتي فيرون، وإصدار هيرمس الوحيد من شيرون، والتي تتماشى مع طرازي هوايرا وسبيدتيل هيرمس، وفي حديثه عن مكلارين، دعا رجل الأعمال اثنين من كبار مصممي ماكلارين لإخراج سيارات بوجاتي وأخذها في جولة.
انبهار كبار مصممي ماكلارين بسيارات بوجاتي فيرون وشيرون
بصرف النظر عن حيازته لهذه السيارات الثمينة، يسمح خوشبين أيضاً للآخرين بتجربة سياراته الخارقة، حيث أتيحت الفرصة لأليكس وستيف من فريق تصميم ماكلارين لقيادة وحوش W16، ودعنا نقول فقط أنهما كانا معجبين بالتجربة الكاملة التي تقدمها بوجاتي، فواحدة تمتلك قوة 1,001 حصان بينما الأخرى 1,500 حصان.
يُذكر أن ماكلارين سبيدتيل تحصل على قوة 1,055 حصان بمساعدة محرك كهربائي، فإن سيارات بوجاتي تمتلك محركات احتراق داخلي سعة 8.0 لتر، واستمتع مصمموا ماكلارين بالإحساس الذي توفره شواحن التوربو الأربعة، كما أحبوا شعور قيادة سيارة بهذه القوة المجنونة، كما أعطى التصميم الداخلي لـ شيرون الانطباع بقيادة قطعة مجوهرات جميلة منحوتة.
من جانبها، كانت فيرون أكثر انخراطاً في القيادة بينما كانت شيرون السيارة الأكثر دقة، وغني عن القول، أن كلتا السيارتين قدمتا تجربة مختلفة مقارنة بتشكيلة ماكلارين الحالية، فسيارات بوجاتي هي سيارات GT أكثر راحة مع قوة هائلة، بينما سيارات مثل 720S وسينا هي سيارات تركز بشكل أكبر على حلبات السباق وتحب الانعطاف بسرعات عالية.
وفي الختام، بصرف النظر عن امتلاك سيارة فيرون وشيرون، يصادف أن خوشبين لديه سيارة بولايد والتي اشتراها منذ بداية العام، وهي في الأساس نسخة مخصصة للحلبات من شيرون تزن 1,450 كجم فقط، وهو أمر مذهل لسيارة خارقة بهذا المحرك الهائل، وسيتم تصنيع 40 نسخة منها فقط بسعر 4 مليون يورو للنسخة.
شاهد أيضاً:
بوجاتي تُشوق لـ أيقونة جديدة بأسبوع مونتيري للسيارات
تاريخ عريق يربط بوجاتي باللونين الأسود والأصفر
