كما هو متوقع ، كشفت شركة فيات النقاب عن الطراز الثالث لسيارة المدينة الكهربائية الجديدة 500 ، والتي تسمى 500 3 + 1. بعد الظهور العالمي الأول لسيارة كابريو500 الجديده في مارس و 500 هاتشباك الجديدة في يونيو ، رفعت شركة فيات الآن الستار عن البديل الأكثر عملية لسيارة المدينة التي تعمل بالبطاريات. السمة المميزة لـ Fiat 500 3 + 1 هي إضافة باب خلفي صغير على جانب الراكب.
فيات 500 3 + 1 بباب خلفي جديد
تقول فيات إن النموذج الجديد سيلبي احتياجات الأمهات أو الآباء العاملين الذين لديهم طفل واحد أو أكثر. يتميز الطراز 3 + 1 بأبعاد متطابقة مع فتحة وكابريوليه فيات 500 ، ويتميز بباب صغير بمفصلات خلفية تجعل الوصول إلى المقاعد الخلفية أسهل كثيرًا ، خاصةً أنه لا يوجد عمود ب. لأسباب تتعلق بالسلامة ، لا يمكن فتح الباب الخلفي إلا عندما يكون الباب الأمامي مفتوحًا بالفعل.
طراز La Prima. باكورة موديلات فيات 500 3 + 1
تقول فيات إن 500 3 + 1 تضيف 30 كجم فقط (66 رطلاً) إلى وزن كبح 500 هاتشباك ، دون أي تأثير على المناولة أو استهلاك الوقود. كما هو الحال مع نمطي الهيكل الآخرين ، يتم اطلاق سيارة فيات 500 3 + 1 الجديده كإصدار افتتاحي جيد التجهيز من طراز La Prima. يتوفر الطراز 500 3 + 1 la Prima بثلاثة ألوان (ذهبي وردي ، وأزرق جليدي ، وأسود أونيكس) ، ويحتوي على مصابيح أمامية كاملة بتقنية LED ، وسبائك بلونين مقاس 17 بوصة ، وإدخالات مطلية بالكروم على النوافذ والألواح الجانبية.
من الداخل ، تحتوي على المقاعد ولوحة القيادة وعجلة القيادة مغطاة بالجلد البيئي ، وشعار Fiat على المقاعد ، وعجلة قيادة ثنائية اللون ، ولوحة “La Prima” الحصرية على الكونسول. أما بالنسبة لمزايا الراحة ، فإن سيارة لا بريما 500 3 + 1 توفر مقاعد أمامية قابلة للتعديل بستة اتجاهات ، وحصائر أرضية ، ومرآة للرؤية الخلفية من الكروم الكهربائي ، وتكييف هواء أوتوماتيكي ، ومفتاح حصاة يمكن ارتداؤه ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات بزاوية 360 درجة.
تشمل مجموعة السلامة القياسية على نظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي (iACC) وتمركز المسار ، والتعرف على إشارات المرور ، ومكابح الطوارئ المستقلة مع التعرف على المشاة والدراج ، ومساعد السرعة الذكي ، والتحكم في المسار. تحتوي سيارة المدينة الكهربائية أيضًا على كاميرا خلفية عالية الدقة مع شبكة ديناميكية ، ومواقف بزاوية 360 درجة ومستشعرات النقطة العمياء الحضرية ، وأجهزة استشعار الشفق والانبهار الأوتوماتيكية ، ومكالمات الطوارئ وفرامل الانتظار الإلكترونية.
تتميز سيارة Fiat 500 3 + 1 ‘La Prima’ أيضًا بنظام المعلومات والترفيه الجديد UCONNENT 5 من FCE مع شاشة TFT مقاس 7 بوصات وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة وراديو DAB وراديو Apple CarPlay و Android Auto و Uconnect Box وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية .
أما بالنسبة لمجموعة نقل الحركة الكهربائية ، فقد أعلنت شركة فيات عن نموذج “أكشن” أساسي يتميز ببطارية ليثيوم أيون بقوة 23.8 كيلو وات في الساعة تعمل بمحرك كهربائي بقوة 70 كيلو وات (95 حصان / 94 حصان). تستغرق التسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة 9.5 ثانية وتقتصر السرعة القصوى على 135 كم / ساعة (84 ميل / ساعة). تقدم هذه الطرز نطاقًا يزيد عن 180 كم (111 ميلاً) وفقًا لـ WLTP. تم تجهيز 500 Action بنظام شحن سريع بقدرة 50 كيلو وات يشحن البطارية بحوالي 50 كم (30 ميلاً) في أقل من 10 دقائق.
طراز Fiat 500 Passion متوسط المدى و 500 Icon range-toppper يحصلان على حزمة بطاريه اكبر تبلغ 42 كيلوات في الساعه والتي تشغل محركًا كهربائيًا بقوة 87 كيلو واط (116 حصان / 118 حصانًا) وعزم دوران 220 نيوتن متر (162 رطل قدم). يستغرق العدو من 0 إلى 100 كم / ساعة 9.0 ثوانٍ وتقتصر السرعة القصوى على 150 كم / ساعة (93 ميلاً في الساعة). الأهم من ذلك ، أن النطاق المقدر بـ WTLP هو 320 كم (199 ميلاً). يأتي الشحن السريع بقدرة 85 كيلوواط بشكل قياسي ، مما يتيح للبطارية المسطحة أن تصل إلى 80 في المائة في 35 دقيقة ، أو 50 كم (30 ميلاً) في حوالي 5 دقائق.
