كشفت شركة نيوبولت ، وهي شركة مقرها المملكة المتحدة على تطوير بطاريات الشحن السريع ، عن مفهوم السيارة الكهربائية (EV) المستلهم من لوتس اليس ، والذي يتم شحن بطاريته في 6 دقائق لا أكثر ، كأي سيارة احتراق يتم تعبئتها في محطة وقود عادية .
6 دقائق لشحن البطارية بالكامل
أصبح هذا ممكنًا من خلال حزمة بطارية 35 كيلو واط في الساعة لمفهوم سيارة نيوبولت والتي يمكن شحنها بالكامل في ست دقائق. تفتخر الشركة بأن هذا الوقت أقل من أسرع وقت شحن لبطارية سيارة كهربائية بالأسواق العالمية ، علاوة على ما يكفي من السرعة القصوى والتي تصل إلى 155 ميلاً.
وفي الاطار نفسه ، كشفت شركة موراند السويسرية عن تقنية بطارية في عام 2022 لديها القدرة على الشحن بنسبة 80 بالمئة في 72 ثانية فقط . وهناك أيضًا شركة اخرى تدعى ستوردوت قامت ببناء بطارية يمكن شحنها من 15 إلى 100 بالمائة فى خمس دقائق كما تم اختبارها على سكوتر كهربائي بعجلتين.
بطارية نيوبولت أخف وزنا وأسرع شحنا
وتقول شركة نيوبولت إن تقنية البطارية الجديدة أصغر وأخف وزناً مقارنةً بالحزمة القياسية الحالية الموجودة في EVs اليوم ، وتدعي الشركة أن هذا يؤدي إلى سيارة كهربائية أكثر رشاقة وفعالية مع تكلفة مقدمة أقل وتكاليف تشغيل أقل واستخدام أقل للمواد الخام النادرة.
عمر بطارية نموذج نيوبولت
على الرغم من وقت الشحن فائق السرعة ، قالت نيوبولت إنها لا تؤثر على عمر البطارية لأنها اختبرت بطارياتها لأكثر من 2000 دورة شحن سريعة دون خسارة كبيرة في الأداء.تم تصميم الجزء الخارجي لمفهوم نيوبولت الكهربائية من قبل المصمم جوليان طومسون ، الرجل الذي يقف وراء تصميم سيارة لوتس إليس الأصلية ، والتى تعتبر مرجعية تصميميه لنايوبولت . درجة الاختلاف بين الاثنين ان طومسون يحافظ لنايوبولت على حضور أكبرونسب مبالغ فيها من خلال جعل المفهوم أوسع وأطول وأقل ارتفاعا من لوتس إليس .
مركبة نيوبولت القوية
تعاون جوليان طومسون مع شركة التصميم البريطانية كاليوم ، بقيادة مصمم السيارات الأسطوري إيان كالوم ، لترجمة رؤيته لمفهوم نايوبولت EV إلى حقيقة واقعة. سمح ذلك لنيوبولت بالعمل جنبًا إلى جنب مع طومسون وكالوم في دمج مكونات مفهوم EV من المواد إلى مجموعة القيادة ، وإلى حزمة البطارية ، وقد أدى هذا الجهد التعاوني إلى إنشاء مركبة ذات نسبة عالية من القوة إلى الوزن.
وفي الاتجاه ذاته ، تعمل نيسان على بطارية صلبة للمركبات الكهربائية ، والتي تهدف إلى توفير أوقات شحن أسرع ونطاق قيادة أطول. لم يتم طرح هذه التقنية بعد من قبل صانع السيارات الياباني مع إطلاق للاصدار المستهدف في عام 2028.