شاهد منافسة شرسة بين موستنج شيلبي GT500 وكامارو ZL1 1LE وتشالنجر هيلكات ريد آي

شاهد منافسة شرسة بين موستنج شيلبي GT500 وكامارو ZL1 1LE وتشالنجر هيلكات ريد آي

حان الوقت الآن لمشاهدة سباق التسارع الأفضل بين كل من فورد موستنج شيلبي GT500 الجديدة ومنافسيها الأشداء، وهم شيفروليه كامارو ZL1 1LE ودودج تشالنجر هيلكات ريد آي، وذلك برعاية موقع الويب الشهير Edmunds.

مقارنة بين موستنج شيلبي GT500 وكامارو ZL1 1LE وتشالنجر هيلكات ريد آي

بالظبع لا يمكننا أن نخمن بشكل أكيد الفائز في هذا السباق، ولكن ما نستطيع قوله هو أن هذا السباق غير عادل بعض الشيء تجاه سيارة كامارو ZL1 1LE، والتي تعد الأخف وزناً بين الثلاثة سيارات لكنها الأقل قوة، ومن ناحية أخرى، تعد تشالنجر هيلكات ريد آي هي الأقوى بين الثلاثة لكنها الأثقل وزناً أيضاً بكثير.

من أين تستمد السيارات الثلاثة قوتها

تستمد سيارة فورد موستنج شيلبي GT500 الجديدة قوتها من محرك V8 سوبرتشارجد سعة 5.2 لتر يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات، وتحصل السيارة على قوة قدرها 760 حصان و847 نيوتن.متر من عزم الدوران، مما يجعل موستنج قادرة على قطع مسافة الربع ميل (400 متر) في أقل من 11 ثانية وفقاً لشركة فورد.

من جانبها، تستمد سيارة دودج تشالنجر هيلكات ريد آي قوتها من محرك V8 سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر مزود أيضاً بناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات، ويحصل على قوة 797 حصان و959 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهو ما يجعل سيارة العضلات قادرة على قطع مسافة الربع ميل (400 متر) في 10.8 ثانية.

وبالمقارنة مع هذه الوحوش، تبدو شيفروليه كامارو  ZL1 1LE أنيقة وضعيفة، حيث تحصل على قوة 650 حصان و881 نيوتن.متر من عزم الدوران من محرك V8 سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر، والذي يتصل في هذه السيارة بناقل حركة اوتوماتيكي بعشر سرعات.

وفي الختام، إذا كنتم ترغبون في معرفة نتيجة السباق، فيمكنكم مشاهدة الفيديو بالأسفل، ولكن قبل ذلك أخبرنا بتوقعاتك في التعليقات.


Exit mobile version