شاهدنا في الآونة الأخيرة العديد من سباقات التسارع المثيرة، واليوم نشاهد سباقاً يجمع بين كلاً من ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن VIII، وأودي RS3، وهما نسختين معدلتين يقدمات أداءً متطابقاً تماماً.
مقارنة بين السيارتين المتنافستين
حصلت إيفو المشاركة في السباق على تعديل من Hoonigan، حيث حصلت على شاحن توربو ضخم، ومجموعة من الترقيات الأخرى لتحصل السيارة على قوة تتراوح بين 700 و800 حصان، كما تحصل على مجموعة من الإطارات المخصصة لسباقات التسارع، لتزن السيارة في النهاية حوالي 1,315 كجم.
بالمقارنة، فإن أودي RS3 لديها محرك بخمسة أسطوانات سعة 2.5 لتر بمكابس جديدة ومدخل هواء من ألياف الكربون وشاحن توربيني جديد وبعض الترقيات الأخرى، لتحصل السيارة على قوة تبلغ 800 حصان، وفي حين أن ميتسوبيشي لديها ناقل حركة على شكل حرف H يتطلب تغييراً يدوياً، فإن أودي تستخدم ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، ما يمنحها ميزة كبيرة عند نقل الحركة.
في الختام، بالنسبة لنتيجة سباقات التسارع، فإن ميتسوبيشي حصلت على انطلاقة أفضل في أول سباقين، لتقوم السيارتين بالتسارع بشكل مذهل، وفي السباق الثالث استطاعت أودي الانطلاق بشكل أفضل قليلاً.. شاهد الفيديو لمعرفة نتائج السباقات.
