شاهد منافسة قوية بين كورفيت Z06 الجديدة وموستنج شيلبي GT500 على الحلبة

شاهد منافسة قوية بين كورفيت Z06 الجديدة وموستنج شيلبي GT500 على الحلبة

إذا كنت تسير في يوم على الحلبة، فهل تفضل قيادة C8 شيفروليه كورفيت Z06 أو فورد موستنج شيلبي GT500؟ بغض النظر عما إذا كنت من عشاق فورد أو شيفروليه، فإنك بلا شك توافق على أن السيارتين مثيرتان للإعجاب، ونعم إنهما مختلفتان تماماً عن بعضهما البعض، لكن كلاهما يظهر مدى جودة السيارات الرياضية الأمريكية الصنع.

مقارنة ومنافسة قوية بين كورفيت Z06 وموستنج شيلبي GT500

صادف أن شاباً على يوتيوب يحمل اسم سبيد فينوم يمتلك كلاً من كورفيت Z06 وشيلبي GT500، وعلى عكس المالكين الآخرين، لا يخشى دفعهم إلى أقصى حدودهم على مضمار السباق، وفي أحدث فيديو له، يظهر جنباً إلى جنب على مضمار السباق نفسه في السيارتين وعندما يتعلق الأمر بلفة على الحلبة، فإن كورفيت تتمتع بميزة كبيرة.

من حيث القوة، تمتلك فورد اليد العليا بمحرك V8 سوبرتشارجد سعة 5.2 لتر بقوة 760 حصان وعزم دوران يبلغ 847 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات مع نظام دفع خلفي، وبالمقارنة، فإن كورفيت مزودة بمحرك V8 سعة 5.5 لتر تنفس طبيعي بقوة 670 حصان و624 نيوتن.متر من عزم الدوران متصل بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.

يثني اليوتيوبر على كلتا السيارتين لأدائهما المثير للإعجاب، فهو مغرم بشكل خاص بقوة كلتا السيارتين ويثني على المكابح الاستثنائية لسيارة فورد، ومع ذلك، فهو يفضل وضع القيادة في Z06، ويقول أنه من السهل الانطلاق بين المنحنيات بفضل وزنها الإجمالي الأخف، وفي النهاية، كان أفضل زمن لفة هو لكورفيت بفارق 3.5 ثانية من فورد.

وفي الختام، يجدر بالذكر أن كورفيت لديها إطارات أكثر ثباتاً، وهي إطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2 آر مقارنة بإطارات بايلوت سبورت كوب 2 القياسية في فورد.

شاهد أيضاً:

فورد وريد بُل يعملان على سيارة كهربائية جديدة مهمة من الناحية الإستراتيجية

فورد تُشوق لـ اف 150 لايتنينج عالية الأداء كسيارة عرض تجريبية قادمة


Exit mobile version