لطالما كانت لامبورجيني هوراكان وأفينتادور أشقاء متنافسين منذ 2014، ومنذ ذلك الحين، تمت ترقية السيارتين على نطاق واسع مع إطلاق إصدارات أكثر قوة وتركيزاً على حلبات السباق، ومع ذلك، هل الإصدار النهائي من أفينتادور أسرع من أقوى إصدارات هوراكان؟
سباق مثير بين لامبورجيني هوراكان STO وأفينتادور SVJ
لمعرفة ذلك، تم جلب سيارة أفينتادور SVJ للتنافس في سباق تسارع مثير مع هوراكان STO، وتتبع كلتا السيارتين نفس الفلسفة، ولكنهما تحققان نتائجهما بطرق مختلفة للغاية سنسردها لكم في السطور التالية.
تستمد أفينتادور SVJ قوتها من محرك V12 سعة 6.5 لتر تنفس طبيعي يولد قوة 759 حصان و690 نيوتن.متر من عزم الدوران مع نظام دفع كلي وناقل حركة مستقل لا يمثل ناقل حركة حديث مزدوج القابض.
وبالمقارنة، فإن لامبورجيني هوراكان STO تحصل على قوتها من محرك V10 سعة 5.2 لتر تنفس طبيعي بقوة 631 حصان و565 نيوتن.متر من عزم الدوران مع نظام دفع خلفي، وناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.
وفي حين أن هوراكان لديها قوة أقل من شقيقتها، إلا أنها تزن أقل بكثير، حيث يبلغ وزنها 1,339 كجم مقارنة بـ 1,525 كجم لسيارة أفينتادور، وفي أول سباقات التسارع، حصلت هوراكان على بداية أفضل لتفوز في النهاية دون عناء.
وفي الختام، كان السباق الثاني أكثر إثارة حيث كانت المنافسة قريبة لكن هوراكان حققت الفوز، وفي السباق الثالث، حصلت أفينتادور على بداية أفضل لتنهي سباق الربع ميل في 10.9 ثانية مقارنة بـ 11.1 ثانية لـ هوراكان STO.
شاهد أيضاً:
لامبورجيني تختبر نموذج أولي يُسمي JV سترادال مبني على STO
لامبورجيني هوراكان ستيراتو تظهر أثناء اختبارها على الطرق الوعرة
