منذ الكشف عن بورشه تايكان توربو اس، رأينا السيارة الكهربائية بالكامل وهي تتفوق على كل منافسيها تقريباً، لكن هل يُمكنها التفوق على مكلارين P1 في سباق الربع ميل (400 متر)؟
سباق مثير بين بورشه تايكان توربو اس ومكلارين P1
لمعرفة الإجابة على السؤال السابق، قامت قناة Lovecars على اليوتيوب بجلب سيارة تايكان توربو اس سوداء وP1 صفراء للمشاركة في سباق تسارع، وما يجعل السباق أكثر إثارة هو حقيقة أن P1 المشاركة في السباق كانت أحد النماذج الأصلية المستخدمة في تطوير السيارة الخارقة الهجينة.
بعيداً عن السباق، تحصل سيارة بورشه على ميزة كبيرة بفضل نظام الدفع على جميع العجلات، في حين تحصل P1 على قوة 916 حصان من محرك خلفي قوي، وقد استطاعت سيارة بورشه من تحقيق انطلاقة مذهلة، إلا أنه عندما بدأت السرعات في الزيادة، سرعان ما تمكنت مكلارين الأخف وزناً والأكثر قوة من اللحاق بسيارة بورشه وتجاوزها.
تكشف الأرقام أن سيارة مكلارين استغرقت 3.65 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا، وهو رقم أبطأ بكثير من الرقم الرسمي للسيارة وهو 2.8 ثانية، في حين عبرت P1 خط النهاية في 10.68 ثانية بسرعة نهائية قدرها 241 كلم/سا، وللمقارنة، فقد استطاعت بورشه التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.7 ثانية، وإنهاء سباق الربع ميل في 10.82 ثانية بسرعة نهائية قدرها 205 كلم/سا.
