أطلق قسم الأداء العالي N لهيونداي فيديو تشويقي جديد لسيارة أيونك 5 N الكهربائية ذات الأداء العالي، وهي تقوم باختبارات الأداء في شوارع سيول وكذلك على المسار في مركز ناميانج R & D التابع للشركة.
جدير بالذكر أن هيونداي صرحت من قبل أن السيارة الكهربائية الرياضية سيكون لها “وضع تبديل افتراضي” عن طريق المجاديف الموجودة خلف عجلة القيادة لتغيير التروس بشكل مصطنع. ذكر ألبرت بيرمان المستشار الفني التنفيذي سابقًا أن الفكرة تتمثل في تقليد الاهتزازات التي تحصل عليها من i30 N المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض أثناء تغيير التروس.
يظهر الفيديو بوضوح الضوضاء التي تصدرها السيارة الكهربائية، والتي تعتبر جزء من N ساوند بلس المستخدم لتقليد العادم الخشن لسيارة رياضية تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. حتى أنها تطلق أصوات فرقعة عند نقطة ما، لكن ربما يكون الضجيج الأكثر واقعية هو عندما يخفض السائق عن سرعتة وترتفع الدورات إلى أعلى. قالت هيونداي إن التحديثات المستقبلية عبر الهواء ستسمح للمالكين بتحميل أصواتهم المزيفة.
نظام دفع رباعي قياسي وما يقرب من 600 حصان
إلى جانب وضع الانجراف الذي تم عرضه لفترة وجيزة في هذا الفيديو، ستحصل أيونك N 5 على نظام دفع رباعي قياسي مع محركات مزدوجة تنتج مجتمعة ما يقرب من 600 حصان. كما أنها تحصل على تطور في تقنية بطاريات هيونداي مع كثافة طاقة محسّنة دون زيادة في الحجم المادي للحزمة. ستدخل النسخة الرئيسية الجديدة أيضًا ممسحة خلفية ستتم إضافتها إلى مستويات القطع الأقل.
أعلنت شركة هيونداي بالفعل أنها ستعرض أيونك N 5 في مهرجان جودوود للسرعة في منتصف يوليو، ومن المرجح أن تبدأ المبيعات قبل نهاية العام. أما بالنسبة للسعر، فيُتوقع أن تتخطي السيارة سعر كيا EV6 GT البالغ 61.600 دولار.
شاهد أيضًا:
فيراري مشغولة بقائمة طلبات ممتلئة حتى عام 2025
شاهد مراجعة مبكرة لـ زيكر X الكهربائية الصينية وملحقاتها الاختيارية
