شركة تطوير تويوتا للسباقات ستجلب GR سوبرا 3000GT الاختبارية الوحشية إلى SEMA

شركة تطوير تويوتا للسباقات ستجلب GR سوبرا 3000GT الاختبارية الوحشية إلى SEMA

هناك العديد من سيارات تويوتا سوبرا المعدلة التي ستأتي إلى معرض SEMA هذا العام، لكن من المحتمل أن تكون  GR سوبرا 3000GT الاختبارية الوحشية من شركة تطوير تويوتا للسباقات TRD هي الأكثر إثارة للاهتمام من A90 حتى الآن.

حملة تشويقية من TRD لـ GR سوبرا 3000GT الاختبارية

غطاء محرك GR سوبرا 3000GT الاختبارية

بدأت TRD في التشويق لـ GR سوبرا 3000GT الاختبارية المعدلة قبل ظهورها العالمي لأول مرة في معرض SEMA في 5 نوفمبر، ولا يُعرف سوى القليل عن سوبرا المعدلة حيث تحتفظ TRD بالتفاصيل في الوقت الحالي.
ومع ذلك، فإن الصور ومقاطع الفيديو التشويقية تجعلنا نشعر بالرغبة الكبيرة لمعرفة جميع التفاصيل الممكنة عن السيارة ذات الجناح الخلفي من ألياف الكربون، بالإضافة إلى غطاء المحرك الذي يتميز بأربعة فتحات كبيرة.

والجدير بالذكر أن هذه السيارة الاختبارية المخصصة تتبع سيارة TRD 3000GT الاختبارية ذات الهيكل العريض التي تستند إلى سوبرا A80، والتي تم الكشف عنها في معرض طوكيو للسيارات عام 1994، وإلى جانب الجناح الخلفي الضخم وغطاء المحرك المميز، فنحن نتوقع حصولها على أقواس عجلات أكبر بكثير، ومصدات أكثر شراسة، وجنوط مخصصة من السبائك، ونأمل أن تتم ترقية المحرك والتعليق ونظام العادم.

محرك سيارة GR سوبرا 3000GT الاختبارية

GR سوبرا 3000GT الاختبارية من الأمام

اقترح مؤسس المحرك مؤخراً أن محرك B58 سعة 3.0 لتر المستخدم من قبل سوبرا الحالية، يمكن أن يحصل على ما يصل إلى 1000 حصان دون الحاجة إلى تعديلات شاملة عليه، لذلك لا يمكننا الانتظار لمعرفة ما إذا كانت TRD قامت بزيادة قوة المحرك كذلك.

وبالإضافة إلى GR سوبرا 3000GT الاختبارية، ستقدم TRD أيضاً في لاس فيجاس سيارة GR سوبرا بيرفورمانس لاين الاختبارية، والتي ظهرت لأول مرة هذا العام في Osaka Auto Messe، ويتميز هذا الطراز بأجزاء تعزز من الديناميكا الهوائية وهو متوفر في اليابان، ونأمل أن يتوفر في أسواقنا أيضاً. 


Exit mobile version