أعلنت شركة لوسيد عن توسيع مصنعها المتقدم (AMP-1) في محاولة لتعزيز إنتاج طرازات إير الحالية، وجرافيتي، والطرازات المستقبلية الأخرى، وقال بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد: “يعد توسيع مصنعنا في أريزونا علامة فارقة هامة للشركة بينما نستعد للمرحلة التالية من نمو لوسيد”.
خطط شركة لوسيد لتعزيز إنتاج مصانعها في المستقبل
جزء من التوسع هو إضافة منشأة تصنيع ومستودع بمساحة 279 ألف متر مربع، وسيؤدي ذلك إلى إنشاء المزيد من المرافق في مُجمع واحد، بما في ذلك خط تجميع عام جديد، ومراكز جديدة للجودة، ومرافق موسعة للهياكل والطلاء، وسيتم نقل المركز اللوجستي ومرفق المحركات، مع توسيع المرفق الأخير.
تم تجهيز AMP-1 أيضًا بمنشأة ختم جديدة ومتكاملة مصممة للسماح “بأعلى معايير الجودة ومرونة أكبر”، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات الختم في وقت لاحق من هذا العام، وستساعد عمليات الختم على تقليل التكاليف، الأمر الذي من شأنه أن يساعد في معالجة الخسائر لكل سيارة كهربائية يتم بيعها، والتي تشير التقارير إلى أنها ارتفعت في بعض الحالات إلى 1.1 مليون ريال لكل سيارة.
أما بالنسبة لتشكيلة الطرازات، فإن التوسع يجب أن يعزز خطط لوسيد لإطلاق سيارة متوسطة الحجم في السوق الشامل تنافس أمثال تسلا موديل 3 بأسعار تبلغ حوالي 50 ألف دولار (187 ألف ريال)، وستحافظ سيارات لوسيد الكهربائية الجديدة ذات الأسعار المنخفضة بالتأكيد على توليد أرباح للشركة أكثر من أي وقت مضى.
وهناك أيضًا شائعات تقول إن صانع السيارات الكهربائية يتطلع إلى دخول سوق سيارات البيك أب الكهربائية، ولسوء الحظ، في أواخر العام الماضي، أكدت لنا شركة لوسيد أن مثل هذه السيارة ليست قيد التطوير في الوقت الحالي، ولكن مع وجود مرافق أفضل وإنتاج أكثر كفاءة في المستقبل، يمكن أن يتغير هذا الأمر.
وفي الختام، في الوقت الحالي، سيدعم التوسع إنتاج سيارة جرافيتي الإس يو في، المتوقع أن يبدأ في وقت لاحق من هذا العام، وقال ستيفن ديفيد، نائب الرئيس الأول للعمليات: “سيوفر هذا المصنع المتطور والموسع كفاءة تشغيلية أكبر لعملية التصنيع لدينا ويسمح لنا بمواصلة تقديم سياراتنا الكهربائية الرائدة عالية الجودة لعملائنا”، وستكون هذه الكفاءة التشغيلية هي المفتاح لنجاح لوسيد.
شاهد أيضاً: