شاركت شركة لوسيد موتورز نتائجها المالية للربع الأول من عام 2024 هذا الأسبوع وشوقت لسيارة كروس أوفر كهربائية جديدة ستصل في عام 2026 كـ منافس تيسلا موديل Y، وسيكون أرخص طراز للشركة حتى الآن، مقارنة بـ إير وجرافيتي القادمة.
ما الذي نعرفه عن منافس تيسلا موديل Y من شركة لوسيد
في حين أن سيارة لوسيد أير تتنافس مع سيارة تيسلا موديل S وسوف تتنافس سيارة جرافيتي مع السيارة موديل X فإن الطراز متوسط الحجم القادم سوف يجذب المزيد من العملاء الرئيسيين، خاصة إذا تمكنت شركة لوسيد من عرضها بالسعر المناسب، وتصف الشركة السيارة بأنها سيارة “متوسطة الحجم”.
ستكلف سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم الجديدة أقل من 50 ألف دولار (187.5 ألف ريال)، وقال الرئيس التنفيذي بيتر رولينسون إنه يمكننا أن نتوقع سعرًا يبدأ بحوالي 48,000 دولار (180 ألف ريال) عند تدشينها، هذا ليس رخيصًا تمامًا، لكنه أقل بحوالي 22,000 دولار (82.5 ألف ريال) من أرخص سيارة إير حاليًا، ويقول الرئيس التنفيذي إنه واثق من أن شركة لوسيد يمكنها تحقيق “مستويات لا مثيل لها من الكفاءة” لهذه الفئة ذات الشعبية الكبيرة.
وفي حديثه عن كفاءة السيارة متوسطة الحجم القادمة، ألمح رولينسون إلى أن الكفاءة هي المفتاح للبطاريات الأصغر حجمًا، ومع عدم الحاجة إلى مجموعات بطاريات ضخمة، يمكن تقليل الوزن والتكلفة إلى الحد الأدنى، مما يقلل التكاليف بالنسبة للمستهلكين والحاجة إلى الموارد الطبيعية، واختتم الرئيس التنفيذي قائلاً: “لا أستطيع الانتظار لأظهر لك تغيير قواعد اللعبة متوسطة الحجم”، ففي حين أن هذا لا يمنحنا الكثير للعمل به، يمكننا أن نتوقع سيارة دفع رباعي كهربائية عالية الكفاءة بسعر أقل من 50 ألف دولار (187.5 ألف ريال)، ويمكنك الاستماع إلى مكالمة الأرباح بأكملها هنا.
سيارات الدفع الرباعي ذات الجاذبية الأكبر ستدخل الإنتاج في أواخر عام 2024
وأضاف الرئيس التنفيذي أيضًا أنه من المقرر أن يبدأ إنتاج جرافيتي الأكبر حجمًا في أواخر عام 2024، وللتذكير، سيبلغ سعر أول سيارة دفع رباعي للشركة حوالي 80 ألف دولار (300 ألف ريال)، ومساحة تتسع لسبعة ركاب، ومدى يقدر بـ 708 كلم، وهذا أمر رائع بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي الكبيرة، ويمكن لموديل X قطع مسافة 540 كلم فقط بشحنة كاملة.
وفي الختام، بالنظر إلى أحدث أرقام مبيعات الشركة، أنتجت لوسِد 1,728 سيارة في الربع الأول من عام 2024، وهي في طريقها لتصنيع ما يقرب من 9,000 سيارة هذا العام، وقامت شركة صناعة السيارات بتسليم 1,967 سيارة في الربع الأول، وهو ما يمثل تحسنًا بنسبة 39.9% مقارنة بنفس الفترة من عام 2023، وبشكل عام، بلغت إيرادات الربع الأول 172.7 مليون دولار (647.6 مليون ريال)، في حين أن هذا أعلى من 150.1 مليون دولار (562.9 مليون ريال) التي حققتها الشركة في الربع الأول من عام 2023، فإن خسارة السهم البالغة 0.30 دولار (1.125 ريال) كانت أعلى من التقديرات الأولية البالغة 0.25 دولار (0.94 ريال).
شاهد أيضاً:
شاهد تسلا موديل S بلايد وجها لوجه مع لوسيد إير سافير
المصدر: اضغط هنا