تحتفل شفروليه بإنجازها الكهربائي الجديد، حيث قامت ببناء أول نموذج أولي كهربائي من طراز سيلفرادو، وتضع الشاحنة في مسارها في ميلفورد بروفينج جراوند.
قالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، إنها “تتطلع إلى رؤية صور هذه الشاحنة في البرية عندما تبدأ الاختبار في شوارع ديترويت الشهر المقبل!”
بينما يجري الاختبار في العالم الحقيقي، يبدو أن هذا النموذج الأولي لـ شيفروليه سيلفرادو الكهربائي WT. إذا كان الأمر كذلك، فلن يكون مفاجئًا للغاية حيث من المقرر أن يصل الإصدار الذي يركز على الأسطول في ربيع عام 2023، أي قبل عدة أشهر من الإصدار الأول من سيلفرادو الكهربائي RST.
سيلفرادو الكهربائية شاحنة للقيادة اليومية بمدي 644 كم
من المقرر أن يوفر متغير WT ما يصل إلى 510 حصان وعزم دوران يبلغ 834 نيوتن متر بالإضافة إلى نطاق تقديري يزيد عن 644 كم. ستتمتع الشاحنة مبدئيًا بقدرة سحب تبلغ 3629 كجم، لكن شيفروليه ستقدم في النهاية حزمة سحب قصوى تزيد هذا الرقم حتى 9072 كجم.
ستتبع RST فيرست إديشن في خريف عام 2023 مع نظام دفع رباعي ثنائي المحرك ينتج 664 حصان وعزم دوران يبلغ 1056+ نيوتن متر. سيكون للشاحنة الصغيرة المكونة من ستة أرقام أيضًا مدى 644 كم بالإضافة إلى وضع واتس واسع الفتح، والذي يمكّن الشاحنة من التسارع من 0-96 كم في الساعة في أقل من 4.5 ثانية.
إلى جانب الكشف عن النموذج الأولي، أصدرت جنرال موتورز بعض التفاصيل الأولية حول حاملي حجز سيلفرادو الكهربائية. يخطط 95٪ من المشاركين في الاستطلاع لاستخدام الشاحنة للرحلات اليومية، في حين أن السبب الرئيسي وراء قرارهم حجز سيارة سيلفرادو الكهربائية هو رغبتهم في الحصول على سيارة كهربائية بالكامل تلبي أيضًا احتياجات شاحنتهم مثل القطر بنسبة 87٪، والقيادة على الطرق الوعرة بنسبة 72٪.
شاهد أيضًا:
شاهد شيفروليه تُشوق لـ سيلفرادو ZR2 بيسون 2023 وتعد بظهورها هذا الصيف