قامت شيفروليه باستدعاء سيارة ترافيرس من قريب، هذا الاستدعاء يركز أيضًا على عدد صغير جدًا من سيارات بويك انكليف. لحسن الحظ، لا توجد حرائق فعلية يمكن الحديث عنها. ومع ذلك، قد لا يزال بعض المالكين قلقين عند سماعهم أن وسائدهم الهوائية قد لا تنتفخ في حالة وقوع حادث. والأسوأ من ذلك، أن جنرال موتورز لا تملك الأجزاء اللازمة لإصلاحها.
تقول جنرال موتورز إن بعض طرازات 2021-2022 بويك انكليف و شيفروليه ترافيرس، ربما تكون الموصلات الموجودة على الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية قد تم تركيبها بأطراف كهربائية غير مناسبة أثناء الخدمة غير المتصلة في مصنع تجميع جنرال موتورز. قد تعني هذه الأطراف الغير مناسبة في الأكياس الهوائية الستائرية الجانبية أن الدائرة التي تعمل عليها الوسائد الهوائية لم تكتمل، مما يؤدي في أحسن الأحوال إلى اتصال ضعيف. في أسوأ الأحوال، قد لا تنفجر الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية على الإطلاق.
89 سيارة فقط متأثرة بالاستدعاء، 13 منها انكليف
سيتمكن المالكون من معرفة ما إذا كانت هناك مشكلة. إذا كان ضوء الوسادة الهوائية مضاءً على لوحة العدادات، فمن الآمن افتراض أنها تحتاج إلى بعض أعمال الصيانة. تقول جنرال موتورز إن الضوء قد يضيء إما بشكل مستمر أو متقطع. من المحتمل أن يكون هذا التناقض علامة على الدائرة غير المكتملة التي تسبب المشكلة.
تقول شركة جنرال موتورز “إن المحطات المعيبة في مصنع التجميع التي أدت إلى ضعف الأسلاك في الوسادة الهوائية قد تم استبدالها اعتبارًا من 1 نوفمبر 2021.” لسوء الحظ، لم تقدم شركة جنرال موتورز جدولًا زمنيًا بشأن موعد وصول الأجزاء المطلوبة لإكمال الاستدعاء. يتزامن الاستدعاء مع مشكلات سلسلة التوريد. أكدت الشركة أنه سيتم إخطار العملاء رسميًا اعتبارًا من 16 مايو، مع بدء الإصلاحات بمجرد توفر الأجزاء المطلوبة.
شاهد أيضًا:
صورة مسربة لسيارة حقيقة تكشف عن شعار بويك الجديد
شيفروليه تكشف عن أسعار ترافيرس 2022 بأمريكا