شيفروليه سيلفرادو 2019 تحصل على محرّك ذو استهلاك أفضل للوقود

تتميّز شيفروليه سيلفرادو 2019 عن منافسيها بأنّها تأتي بمحرّك رباعي الأسطوانات، فيما يجعلها أفضل توفيراً للوقود مقارنة بمحرّكات V6، فطبقاً لتقييم وكالة حماية البيئة فإنّ موديلات سيلفرادو ذات الدفع الخلفي المجهّزة بمحرّك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.7 تستهلك متوسّط21 جالون من الوقود لكل ميل، فيما يجعلها أفضل من فورد F-150 ذات المحرّك V6 سعة 3.3 لتر، ورام 1500 ذات محرّك V6 سعة 3.6 لتر.

كما أنّ محرّك سيلفرادو يأتي بقوّة وعزم دوران أفضل، حيث أنّه بقوّة 310 حصان وعزم دوران 348 رطل-قدم، مقارنة بمحرّك فورد ذو قوّة 290 حصان وعزم دوران 265 رطل-قدم، ومحرّك رام ذو قوّة 305 حصان وعزم دوران 269 رطل-قدم، ولكنّه أقل أداءً وأسوأ استهلاكاً للوقود عند مقارنته بمحرّك فورد المطوّر إيكوبوست V6 ذو قوّة 325 حصان وعزم دوران 400 رطل-قدم.

سوف تأتي كل من فئتي LT و RST قياسياً بمحرّك التوربو رباعي الأسطوانات، الذي يولّد عزم دوران أكثر بنسبة 14%، ويمكّنها من التسارع من 0 إلى 60 ميل/سا أسرع من محرّكها سداسي الأسطوانات القديم.

كما أنّ هذا الموديل الجديد يأتي بتصميم جديد كلياً، حيث تم تصميمها على قاعدة عجلات جديدة تقلل من وزنها بحوالي 380 رطل، وتمكّن تجهيزها بناقل حركة آلي من 10 سرعات، والمحرّكات الأخرى الجديدة تتضمّن V6 سعة 4.3 لتر بقوّة 285 حصان وعزم دوران 305 رطل-قدم، وV8 سعة 5.3 لتر بقوّة 355 حصان وعزم دوران 383 رطل-قدم، بالإضافة إلى V8 سعة 6.2 لتر بقوّة 420 حصان وعزم دوران 460 رطل-قدم.