تم الكشف عن سيارة شيفروليه كورفيت C8 منذ بضع سنوات، وها هي نسخة تبدو وكأنها Z06 الجديدة تظهر أثناء اختبارها على الطرق العامة، لكن Z06 ظهرت لأول مرة قبل بضعة أشهر فقط، ولم يتم طرحها للبيع بعد، لذا نعتقد أنها ليست Z06.
ما الذي نعرفه عن شيفروليه كورفيت E-Ray هايبرد المنتظرة
نعتقد أن النسخة التي يتم اختبارها هي كورفيت E-Ray الهجينة القادمة، والتي ستصبح أول كورفيت كهربائية على الإطلاق، وحقيقة أن هذه السيارة التجريبية تشبه Z06 تؤكد على أن السيارة ستحصل على أداء قوي، ويشرح مظهرها أيضاً سبب عدم قيام الشركة بأي تمويهات عليها، حيث تم الكشف بالفعل عن هذا الإصدار من كورفيت C8.
ومع ذلك، سيلاحظ عاشقي السيارة على الفور شيئاً مختلفاً تماماً في الخلف، وهو عدم وجود العادم المركزي، وهو عنصر أساسي في Z06، لكن هذه السيارة تحتفظ بالعادم الجانبي في ستينغراي، وهو مهم جداً، حيث نعتقد أن E-Ray ستُستمد قوتها من محرك V8 سعة 6.2 لتر والذي يولد قوة 490 أو 495 حصان.
تأتي الكهرباء من خلال إضافة محرك كهربائي يدير العجلات الأمامية، مما يجعلها أول كورفيت هجينة وأيضاً أول كورفيت بنظام دفع كُلي، وعلى أي حال، يُقال أنه لم يتم تأكيد أي من هذه المعلومات بعد، لكننا جمعنا معلومات من مصادر قليلة تشير جميعها إلى هذا الاستنتاج نفسه.
والسؤال الآن، كيف نعرف أن هذا ليس مجرد نموذج أولي لـ Z06 مع عادم ستينغراي؟ بصراحة لا يُمكننا التأكد من ذلك، لكن المصورون التجسسيون قالوا أن صوت العادم لا يشبه صوت محرك Z06 عالي الدوران.
وفي الختام، لن نعرف على وجه اليقين تفاصيل السيارة حتى وقت لاحق من العام المقبل، وهو الوقت الذي نتوقع فيه أن يتم الكشف رسمياً عن E-Ray، ومن المحتمل أن يتم طرحها للبيع في عام 2023.
شاهد أيضاً: