صور تجسسية لسيارة خارقة من فيراري مموهة بالكامل تضع هوائي ضخم

فيراري الخارقة الجديدة

فيراري الخارقة الجديدة

رصد جواسيس السيارات نموذج اختبار بديلة لافيراري الخارقة من فيراري مموهه بالكامل، مما يعني أنه لا يُتوقع رؤيتها رسميًا حتى وقت لاحق في عام 2024.

سيارة فيراري الخارقة الجديدة
سيارة فيراري الخارقة الجديدة

على الرغم من أن علامة فيراري التجارية كانت موجودة منذ 83 عامًا، إلا أنه لم يكن هناك سوى عدد قليل من الأيقونات الحقيقية مثل 250 GTO و288 GTO وF40 و F50و إينزو ولافيراري. تم الكشف عن لافيراري في الأصل في مارس 2013 في معرض جنيف للسيارات، أي ما يزيد قليلاً عن 10 سنوات، لذا فقد حان الوقت للبديل.

المظهر الجانبي لسيارة فيراري الخارقة الجديدة
المظهر الجانبي لسيارة فيراري الخارقة الجديدة

تم رصد بديلة لافيراري الخارقة في يوم ممطر وتستخدم ممسحة ذراع مزدوجة ضخمة. لم تكن السيارة الخارقة الجديدة تخجل من التباهي بمآخذ الهواء الضخمة. يكشف ملصق الجهد العالي بشكل غير مباشر عن أن النموذج الأولي يعمل بمجموعة نقل الحركة الكهربائية. هيكل السيارة الخارقة ليس مفاجئًا وخاصة بعد ظهور SF90 XX سترادال و سبايدر التي تركز على المضمار. يبدو أن أيام التصميمات البسيطة قد ولت لأن الرائدة الجديدة لديها حزمة هوائية أكثر تعقيدًا بكثير من لافيراري.

ومع ذلك، من السابق لأوانه الحكم على مظهر السيارة لأن النموذج الأولي يبدو وكأنه مزيج من أجزاء الجسم المؤقتة والنهائية. على سبيل المثال، أطراف العادم المزدوجة الخارجة من الجسم مزيفة لأن الطرف الحقيقي مثبت في المركز، مختبئًا خلف الشبكة. يحيط الناشر العملاق بستائر هوائية عمودية. من غير المؤكد ما إذا كانت المصابيح الخلفية الرباعية نهائية أو تم استعارتها مؤقتًا من SF90.

محرك V6 الأقرب لبديلة لافيراري القادمة

صور تجسسية لسيارة فيراري الخارقة الجديدة
صور تجسسية لسيارة فيراري الخارقة الجديدة

لا يبدو أن السيارة الخارقة ذات المحرك الوسطي تحتوي على نافذة خلفية. تم تثبيت ضوء الفرامل الثالث أسفل الجناح الضخم. تحتوي بديلة لافيراري على أبواب على شكل فراشة وفقًا للفتحات الموجودة في السقف. فيما يتعلق بنوع المحرك الموجود خلف السائق، يُتوقع أن تأتي بمجموعة نقل الحركة الهجينة، تعتمد على محرك احتراق منخفض الإزاحة، يحتوي على عدد أقل من الأسطوانات من لافيراري V12، لذلك إما V8 أو حتى V6.

الواجهة الخلفية لسيارة فيراري الخارقة الجديدة
الواجهة الخلفية لسيارة فيراري الخارقة الجديدة

بناء على سيارة سباق التحمل 499P لومان التي تستخدم ست أسطوانات المستمدة من 296 GTB / GT3 ، ربما تخفض الفئة الجديدة من فيراري عدد أسطواناتها إلى النصف. ومع ذلك، من المرجح أن ينتج عن التعزيز الكهربائي ناتج مشترك يدفعها لقوة لا يستهان بها.

استنادًا إلى جدول زمني غير مؤكد، سيتم طرح الكوبيه لأول مرة العام المقبل، متبوعة بطراز XX القابل للتحويل. في المجموع، يقال إن الإنتاج يقتصر على 828 سيارة مكونة من 599 كوبيه، 199 المكشوفة، و 30 سيارة من XX. يُذكر أنه تم بيع معظمهم بالفعل.

شاهد أيضًا:

سيارة بي إم دبليو إم هايبرد V8 هايبركار ستكون سيارة فنيه مميزة 

تخفيض تسلا لأسعار سياراتها الكهربائية تؤتي ثمارها بشكل كبير 

Exit mobile version