رصد مصورو التجسس نموذج اختبار أودي إي-ترون الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية المُحسنة، أثناء اختبار الطقس البارد في الدول الاسكندنافية، قبل بضعة أشهر من ظهورها الرسمي لأول مرة، حيث تستعد الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات، لإجراء عملية تحديث في عام 2022 جنبًا إلى جنب مع شقيقتها إي-ترون سبورتباك، مما يوفر تعديلات بصرية دقيقة وتحديثات مهمة على الناحية التقنية.
يظهر النموذج الأولي المطلي باللون الأزرق بالتمويه على أجزاء من الجسم التي من المحتمل أن تتغير في عام 2022، بينما يتم تزويدها بعجلات ذات قطر صغير وإطارات ثلجية.
سيحتوي المصد الأمامي المعاد تصميمه على شبك جديد أحادي الإطار بنمط قرص العسل ومنافذ مختلفة. التمويه على الرفارف الأمامية / الخلفية، والعتبات الجانبية، يمكن أن تلمح إلى نمط جديد للكسوة البلاستيكية. من المتوقع أن تدمج المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية أحدث التقنيات من أودي، مع الاحتفاظ بالشكل الخارجي المتطابق. أخيرًا، سيتم أيضًا تعديل الجزء السفلي من المصد الخلفي.
زيادة المدي الكهربائي يزيد من القدرات التنافسية لـ أودي إي-ترون المحدثة
نظرًا لأن هذا يعد عملية تحديث، فمن المحتمل أن تقتصر التغييرات الداخلية على خيارات القطع الجديدة والبرامج المحدثة والمزيد من أنظمة آداس المجهزة بشكل قياسي. جدير بالذكر أنه تم الكشف عن إي-ترون لأول مرة في عام 2018، وتلاها إي-ترون سبورتباك في عام 2020.
يُتوقع أن تقدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المحدثة مدى يبلغ 600 كيلومتر بفضل اعتماد بطاريات الجيل الجديد، والمحركات الكهربائية الأكثر كفاءة، وتحسين نظام استعادة الطاقة. إذا تم تأكيد هذا الرقم، فسوف يشير إلى تحسن كبير على مدى يصل إلى 441 كم من نطاق النموذج الحالي، والذي يعتبر أحد نقاط ضعفه الرئيسية على المنافسة.
تعد إي-ترون أول نموذج إنتاج كهربائي بالكامل من أودي، وربما يكون آخر طراز يشترك في منصة MLB الأقدم مع السيارات التي تعمل بالاحتراق الداخلي. ستركب الطرازات الأحدث من Q4 إي-ترون، و Q5 إي-ترون سيركبان على منصة MEB، بينما Q6 إي-ترون، وA6 إي-ترون سيركبان علي منصة PPE.
شاهد أيضًا:
شركة أودي تكشف عن Q5 اي ترون الجديدة في الصين كأخ أكبر لـ Q4