صيانة السيارات في تطور مستمر ، وما هو تقليدي في الوقت الحالي قد يكون مختلفًا تمامًا بعد 20 عامًا من الآن، ومن الطبيعي أن تتغير قواعد وأدوات صيانة السيارات مع التحول من الغاز الى الكهرباء ومن هياكل الفولاذ للألمونيوم ، ومن ورش الصيانة للاصلاح عن بعد من خلال برامج وتطبيقات جديده .
تقنيات صيانة السيارات
تقنيات إصلاح السيارات المستقبلية؟ إنه شيء نفكر فيه جميعًا. بعض هذه التقنيات موجودة بالفعل ، وبعضها قد يصبح أكثر انتشارًا في المستقبل القريب جدًا. دعونا نلقي نظرة فاحصة على الحالة الحالية (والمستقبلية) لإصلاح السيارات ، من خلال ثلاث تقنيات مستقبلية لإصلاح السيارات.
الهياكل الجديده للسيارات
تتغير الطريقة التي يتم بها بناء السيارات ، ويجب أن تكون محلات تصليح السيارات قادرة على مواكبة أحدث التقنيات والمعدات. يتم استخدام الألمنيوم في كثير من الأحيان في تصميم السيارات. بينما كانت ألواح الهيكل المصنوعة من الألومنيوم في وقت ما مخصصة عادةً للسيارات عالية الأداء ، يستخدمها العديد من مصنعي السيارات في تصميمات ومفاهيم سيارات الدفع الرباعي والشاحنات.
التحول إلى هياكل الألمونيوم
الألمنيوم مادة خفيفة الوزن وقوية ، لذا فهو قادر على مساعدة السيارات على تلبية بعض لوائح ومعايير السلامة. ومع ذلك ، قد يكون العديد من الفنيين أكثر خبرة في العمل على السيارات المصنوعة من الفولاذ. يجب إعادة تشكيل ألواح الهيكل المصنوعة من الألومنيوم التي تضررت في حادث بشكل مختلف عن الفولاذ ، ويلزم إعادة تشكيل معدات اللحام والأدوات الخاصة بالألمنيوم. يستخدم الفولاذ المتقدم الآن في البناء بسبب قوته الكبيره ووزنه الخفيف. يستخدم صانعو المركبات الفولاذ والألمنيوم في سيارة واحده لتحقيق أداء أكثر أمانًا في حالة وقوع حادث.
الاستخدام الجديد للألمونيوم
تستخدم مصانع السيارات الألمونيوم في العديد من أجزاء السيارة وليس الهيكل فقط .. حاليا يستخدم الألمونيوم في صناعة المحركات خاصة مع ميزة التوصيل الحراري التي يتمتع بها، ما يؤثر مباشرة على زيادة سرعة إحماء المحرك وكذلك تبريده في زمن وجيز . بالنسبة للهيكل ،يحقق الألمونيوم فائدة كبيره في تخفيف وزن السيارة وتمتعه بالصلابة العالية ضد الإلتواء، كما أنه ليس عرضة للصدأ والإهتراء على مر السنين . حاليا بتم استخدامُه بكثرة في السيارات الفاخرة من الفئات العالية ..
أيضا يتم استخدام الألمونيوم حاليا في تصنيع الراديتيرات بدلا من النحاس وذلك لأن تكلفته أقل ، بالاضافة لقدرته على تحمل الحرارة وفقدانها بسرعه . كذلك يتمّ إستخدامُ الألمنيوم في أنظمة التعليق في السيارة، خاصة في الملاقط التحتية المعرّضة دائماً لأصعب الظروف سواء على الطرق الوعره او في الشتاء .
صيانة السيارات عن بعد
تقدم العديد من السيارات اليوم نقاط اتصال Wi-Fi متاحة ، وقد وجدت بعض الشركات المصنعة طرقًا لاستخدام هذه التقنية. يمكن إرسال تحديثات البرامج لاسلكيًا لتصحيح أي مشاكل ، مع تحسين المسافة المقطوعة بالميل للوقود والتعامل مع المشكلات الأخرى. سيقوم بعض الوكلاء بتحديث البرامج والميزات التقنية أثناء الصيانة والخدمة الدورية.هناك مواقف معينة يمكن أن تنقذ فيها هذه التكنولوجيا الأرواح. إذا كان هناك استدعاء للسيارة ، فيمكن لتحديثات البرنامج حل بعض المشكلات لاسلكيًا. على سبيل المثال ، تتيح شركة تسلا Tesla Motors تحديث طرازها S لاسلكيًا من منزلك ، تمامًا مثل هاتفك الذكي.
التحول إلى الكهرباء والهجين
بالتأكيد ، لا تزال السيارات التي تعمل بالغاز تسيطر على الطريق ، لكن السيارات الكهربائية والهجينة أصبحت ذات شعبية كبيرة على مر السنين ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى خصائصها في تقليل الغاز وتوفير الاستهلاك. تختلف صيانة السيارة الهجينة أو الكهربائية عن السيارة التي تعمل بالغاز. بالطبع ، مع السيارة الكهربائية ، لا يوجد غاز على الإطلاق ، وهذا يعني عدم الحاجة إلى تغيير الزيت.
أنظمة الكبح في السيارات الجديده
تستخدم المركبات الكهربائية أنظمة الكبح المتجددة ، والتي تستخدم محرك السيارة الكهربائية لتحويل الطاقة الحركية المفقودة عند الكبح إلى طاقة مخزنة في البطارية، ثم يتم استخدام الطاقة المخزنة عند التسريع. سوف تحتاج إلى استبدال وسادات الفرامل بمعدل أقل ، لكنها لا تزال بحاجة إلى الاستبدال. سيبقى دوران الإطارات إصلاحًا شائعًا للسيارات الكهربائية أيضًا. كل هذه المتغيرات في عالم صناعة السيارات تنعطس مباشرة على استحداث عالم جديد في اصلاح السيارات من حيث الشكل والدرجة والنوع