يمكن أن يشير ضوء فحص المحرك إلى مجموعة متنوعة من المشاكل في سيارتك. ويمكن أن يكون ضوء فحص المحرك شيئًا بسيطا مثل غطاء الوقود الغير محكم الغلق، أو خطيرًا ومكلفًا مثل المحول الحفاز المكسور. الفشل في تشخيص المشكلة بشكل صحيح يمكن أن يؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة في سيارتك، مما يستلزم إصلاحات أكثر تكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً.
نستعرض معكم أهم المشاكل التي يشير اليها ضوء فحص المحرك :
1 – ضوء فحص المحرك ومستشعر الأكسجين المعيب:
غالبًا ما يشار إليه باسم مستشعر “O 2 “، يقوم هذا المكون بقياس مستوى الأكسجين غير المحترق في نظام عادم السيارة ، كما يساعد في الحفاظ على مزيج صحي من الهواء والوقود الذي يدخل إلى أسطوانات السيارة. يمكن أن تؤدي أجهزة استشعار O 2 المعيبة إلى تعطيل نسبة الوقود إلى الأكسجين وتؤدي إلى تلف شمعات الإشعال أو المحولات الحفازة.
2 – ضوء فحص المحرك غطاء فوهة الوقود:
صدق أو لا تصدق، قد لا يكون التحذير الحاسم الصادر عن ضوء فحص المحرك أكثر من مجرد تنبيه لغطاء فتحة الوقود الغير محكم . عندما يسمح الغطاء للهواء بالاختراق، فإنه يقوم بتنشيط المستشعر. إحكام إغلاق الغطاء إذن ضروري .
3 – المحول الحفاز الخاطئ:
تستخدم المركبات ذات الطرز الحديثه التي تعمل بالبنزين المحولات الحفازة في أنظمة العادم الخاصة بها لتحويل أول أكسيد الكربون إلى ثاني أكسيد الكربون. عند الانسداد، يضيء ضوء فحص المحرك. غالبًا ما يمكن تجنب هذا الفشل عن طريق الصيانة الدورية وتغيير الزيت.
4 – شمعات الإشعال المعيبة:
يمكن أن تتسبب شمعات الإشعال القديمة في حدوث خلل خطير في المحرك مما قد يؤثر بشكل خطير على القيادة. عندما تفشل المقابس الخاطئة في التشغيل، قد تفشل السيارة في التسارع كما هو متوقع أو يؤدي ذلك إلى إيقاف تشغيل السيارة بالكامل. يتم فحص شمعات الإشعال أو استبدالها بشكل روتيني أثناء خدمة الضبط . إذا لم تقم بصيانة سيارتك منذ فترة طويلة ، فقد تستمر شمعات الإشعال التالفة دون أن يلاحظها أحد حتى يحدث خطأ.
5 – ملف الإشعال الخاطئ:
على غرار المخاطر المرتبطة بشمعات الإشعال الخاطئة، يوفر ملف المحرك الكهرباء اللازمة لإشعال هذه المكونات. يمكن أن تؤدي الملفات الخاطئة إلى عدم اشتعال المقابس.
6 – الأسلاك المعيبة:
تعتبر الملفات وشمعات الإشعال والأسلاك التي تربطها حيوية لكي تعمل السيارة كما هو متوقع. يمكن أن تؤدي الأسلاك البالية أو التالفة إلى تدفق تيار كهربائي غير متساوٍ وتؤدي إلى حدوث اختلالات. إذا أضاء مؤشر فحص المحرك وواجهت أداءً خاملاً أو متراجعًا، فقد تحتاج الأسلاك إلى الاستبدال.
7 – مستشعر تدفق الهواء الخاطئ:
عندما يبدأ هذا المستشعر في الفشل، قد تحدث مجموعة متنوعة من ظروف القيادة الخطرة. وتشمل هذه الظروف عدم قدرة السيارة على التكيف مع أوضاع الطريق ، والتباطؤ الخشن، وصعوبة البدء، والمشاكل المفاجئة في دواسة الوقود. ويعد هذا العطل خطير ويستوجب الإصلاح السريع .
8 – نظام الإنذار:
يمكن لأنظمة إنذار ما بعد البيع التالفة أو المثبتة بشكل غير صحيح أن تسبب الفوضى في السيارة. يمكن أن تكون حساسة للغاية وتنشط بسبب الرياح القوية، أو تستنزف البطارية، أو تمنع السائقين من القدرة على تشغيل السيارة. قد يكون ضوء فحص المحرك علامة تحذير مبكر.
9 – التسريبات الفراغية:
هذا النظام مكلف بإدارة معزز الفرامل وخفض الانبعاثات من بين أمور أخرى. قد تتسبب أنظمة التفريغ الخاطئة في زيادة عدد دورات السيارة في وضع الخمول أو زيادة عدد الدورات في الدقيقة. تميل خراطيم التفريغ إلى الجفاف والتشقق بمرور الوقت أو نتيجة التعرض للحرارة الشديدة .
10 – صمام إعادة التدوير الخاطئ:
يعمل هذا النظام على تحقيق التشغيل السلس للمركبة عن طريق خفض إنتاج وانبعاثات أكسيد النيتروجين من المحرك. قد يضيء ضوء فحص المحرك عندما يبدأ هذا الصمام في الانسداد.
11 – البطارية المعيبة:
عندما تبدأ بطارية السيارة في فقدان الشحن، يعد ضوء فحص المحرك بمثابة تحذير مبكر يمكن أن يساعد في تجنب إيقاف التشغيل الكامل. لن تعمل السيارات بدون كهرباء. سيكون الحل بشكل عام هو استبدال البطارية وإعادة ضبط الأنظمة بشكل غير مكلف نسبيًا.
ماذا تفعل عندما ينشط ضوء فحص المحرك
عندما يضيء ضوء فحص المحرك، فمن الطبيعي أن تشعر بالقلق بشأن سلامة وتكلفة إصلاح سيارتك. في حين أن نظام الإنذار المبكر قد لا يشير إلى وجود عطل خطير، فمن المهم تحديد موعد مع أحد المتخصصين لتشخيص المشكلة وإكمال الإصلاحات اللازمة.توفر تحذيرات فحص المحرك عمومًا لأصحاب السيارات فترة زمنية متواضعة بين بداية العطل والتعرض للأذى.
عند إضاءته، يشير رمز المحرك إلى تعطل نظام واحد أو أكثر، وقد تؤدي القيادة لفترة طويلة إلى تلف مفرط وأكثر تكلفة لسيارتك. أفضل حل للتعامل مع ضوء فحص المحرك المثير للقلق هو أن تأخذ سيارتك إلى أحد ورش الإصلاح المتخصصة لتشخيص المشكلة بشكل صحيح وسريع.