فئتين بدلاً من ست لـ جينيسيس G70 2021 بمحركين 2.0 و 3.3 لتر

فئتين بدلاً من ست لـ جينيسيس G70 2021 بمحركين 2.0 و 3.3 لتر

خفضت جينيسيس تشكيلة G70 2021 المحدثة إلى نوعين مختلفين فقط، بعد أن كانت مطروحة في ست تكوينات مختلفة بالعام الماضي. يبدأ النطاق بطراز 2.0T  بمحرك 2.0 لتر، والطراز الاعلي هو 3.3T Sport.  بمحرك 3.3  لتر، يمكن تجهيز محرك 2.0T  بحزمة سبورت لاين الاختيارية ، بينما يتوفر كل من 2.0T و 3.3T مع حزمة فاخرة اختيارية.

جينيسيس G70 2021

يعمل الموديل القياسي G70 2.0T بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 240 حصان وعزم دوران يبلغ 353 نيوتن متر. يقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يعمل على تشغيل العجلات الخلفية. يحتوي الإصدار 3.3T على محرك بنزين توربيني مزدوج V6 سعة 3.3 لتر بقوة 367 حصان و510 نيوتن متر. التحديث الرئيسي الذي تم إجراؤه لعام 2021 هو توافر نظام العادم ثنائي المخرج، على غرار ذلك الذي تم تقديمه في كيا ستينجر جي تي في أستراليا.

 

تحديثات خارجية وداخلية لـ جينيسيس G70 2021

جينيسيس G70 2021

تشتمل الحزمة الفاخرة المقدمة لكلا الطرازين على مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة مع وظيفة ثلاثية الأبعاد، وتحذير من الانتباه الأمامي، ونظام إضاءة أمامية ذكي، وصندوق أمتعة يعمل بالكهرباء، وزجاج باب أمامي عازل للصوت. قامت جينيسيس أيضًا بتوسيع لوحة الألوان المتاحة بحيث تتضمن ما لا يقل عن 15 لونًا لامع وغير لامع مع تشطيبات خارجية معدنية.

جينيسيس G70 2021

ويعتبر تضمين وضع سبورت + لكلا الطرازين 2.0T و 3.3T.  تحديث آخر تم إجراؤه على 2021  G70، يعمل هذا الوضع على زيادة استجابة المحرك وحساسية الخانق، مع تحسين علبة التروس وإيقاف التحكم في الجر. يعمل وضع سبورت + أيضًا على تشديد التعليق في طرازات 3.3T .  


Exit mobile version