أعلنت فولكس فاجن ظهور ID.6 الجديد كليًا، لأول مرة في 17 أبريل. جدير بالذكر أنه تم تصميم الكروس أوفر الكهربائي “لتلبية احتياجات المستخدمين الصينيين” في شكلين مختلفين بما في ذلك ID.6 X من سياك – فولكس فاجن و ID.6 CROZZ من فاو- فولكس فاجن.
لم تقل الشركة الكثير عنهما، لكن كلاهما سيركب على منصة MEB ويضم ثلاثة صفوف من المقاعد. وقالت فولكس فاجن أيضًا إن العملاء يمكنهم توقع خطوط ناعمة وحواف حادة تمزج بين التصميم الانيق والعملي.
كروس أوفر عائلية يمكنها انتاج 302 حصان للدفع الرباعي
أظهرت صور النموذج في وقت سابق من هذا العام أنه يشبه إلى حد كبير ID.4. وبالرغم من عدم توافر الكثير من المواصفات حتى الآن، إلا أن ID.6 سيحتوي على واجهة أمامية فريدة ومصابيح أمامية كبيرة بشكل هزلي.
يعتبر ID.6 أطول بـ 292 ملم من ID.4 ويتميز بقاعدة عجلات ممتدة بمقدار 198 ملم. إلى جانب كونه أطول، سيكون للنموذج خط حزام مسطح ودفيئة موسعة بزجاج ربع خلفي جديد. يحتوي الطراز أيضًا على كسوة بلاستيكية للجسم، وسقف مائل برفق ومقابض أبواب مثبتة بشكل متدفق.
سيتم توفير الطاقة من خلال محرك كهربائي ينتج 201 حصان. ومع ذلك، يُتوقع أن يتم انتاجها في النهاية بنظام الدفع الرباعي بمحركين كهربائيين ينتجان قوة مشتركة تبلغ 302 حصان. لا تزال المواصفات الإضافية غير مؤكدة، لكن ID.4 يحتوي على حزمة بطارية تبلغ 82 كيلو وات في الساعة والتي تمكن الكروس من الحصول على نطاق يقدر بـ 402 كم.