فورد تؤكد أن برونكو لديها نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي المستخدم في إكسبلورر

لقد مر عام منذ أن كشفت فورد النقاب عن برونكو الجديدة كلياً، وقد بدأت الشركة إنتاجها بعد العديد من المشاكل التي تسببت في تأجيله، وبالطبع نحن نعرف الكثير عن السيارة، إلا أننا نتوقع معرفة المزيد بمجرد بدء تسليمها للعملاء، وحتى ذلك الحين، هُناك تقرير جديد يكشف أن برونكو الجديدة تستخدم نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي المُستخدم في إكسبلورر.

تفاصيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المُتوفر في فورد برونكو

لم تُحدد الشركة أبداً أي ناقل حركة أوتوماتيكي ذي 10 سرعات سيقوم بتوصيل القوة إلى العجلات، لكن الشائعات الأخيرة أشارت إلى أن برونكو وإكسبلورر تتشاركان في العديد من الأشياء، وها هي فورد تؤكد أن برونكو تستخدم نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي العشر سرعات الموجود في إكسبلورر، وعلى الرغم من أن العملاء القلقين بشأن المتانة، فلا ينبغي عليهم ذلك، حيث تسابقت فورد بسيارة برونكو في رالي نورا المكسيكي لهذا العام وحصلت على المركز الثالث.

تُنتج فورد سيارة برونكو جنباً إلى جنب مع رينجر، والتي تستخدم ناقل الحركة ذي العشر سرعات الأقدم، على الرغم من أن فورد توفرها في رينجر لأسباب واضحة، ويُذكر أن ناقل الحركة في برونكو مُجهز للتعامل مع القوة التي يُنتجها كلا مُحركي برونكو المُتاحية سعة 2.3 و2.7 لتر، ويجدر بالذكر أيضاً أن ناقل الحركة في برونكو أخف وزناً وذو كتلة داخلية أقل، مما يقلل الفقد في القوة، كما أنه أكثر كفاءة أيضاً.

وفي الختام، توفر فورد أيضاً ناقل حركة يدوي بسبع سرعات، وقد واجهت برونكو العديد من التأجيلات بسبب جائحة كورونا وأزمة نقص أشباه الموصلات، ومع ذلك، من الجيد أخيراً أن نرى الاس يو في الجديدة كلياً تخرج من خطوط التجميع، حيث أعلنت الشركة عن عودة برونكو منذ أربعة سنوات في معرض ديترويت للسيارات 2017، وكان عُشاق سيارات الطُرق الوعرة ينتظرونها بصبر.