تقول فورد بأن اللوائح الجديدة للانبعاثات والاقتصاد في استهلاك الوقود الصارمة في جميع أنحاء العالم ستؤثر على السيارات ذات الأداء العالي، لكن شركة ستظل تُطورها حتى لو كان ذلك يعني أنها ستكون مختلفة قليلاً عن السابق.
مقابلة صحفية مع مدير إدارة خط إنتاج فورد
خلال مقابلة أجرتها مؤخراً Roadshow مع مدير إدارة خط إنتاج شركة فورد بما في ذلك خطوط إنتاج برونكو وGT وموستنج، ديف بيريساك، في معرض شيكاغو للسيارات، قال إن مسؤولية فورد هي ضمان أن تكون طرازات الأداء المستقبلية مثيرة كما هي حالياً.
وأضاف: “الكثير من الدول تغير تغير اللوائح بسرعة كبيرة، وكثيراً من تجبر الشركات على وقف تطوير سيارات الأداء العالي، لذا مهمتنا ستكون ذات شقين، أحدها هو معرفة كيفية الاستمرار في تقديم الأداء الذي سيكون موجوداً في بعض البلدان الخاضعة للمعايير الجديدة، حتى بلدنا، وكيف يمكن القيام بذلك بحيث تكون مناسبة للعالم كله؟”.
مفهوم خاص جديد خاص بالسرعة من شركة فورد
قال بيريساك أنه لا يعتقد أن أرقام التسارع ستكون هي الأكثر أهمية بالنسبة للسيارات ذات الأداء العالي في المستقبل، وأن فورد ستعير اهتماماً أكثر بتقديم تجربة أداء شاملة.
وقال: “نحن نعمل على طريقة تمكن السائق من الشعور بالتسارع والقوة، ولكن ربما لن يكون التسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في مقدمة اهتماماتنا”.
في الختام، قال بيريساك رداً على أحد الأسئلة حول GT التي سينتهي إنتاجها في غضون عامين: “لقد كنا نسابق من أن تم إنشاء الشركة، والسباق في دمائنا، ونحن نبحث دائماً عن الأشياء الموجودة هناك والأماكن التي قد تنطبق عليها”.