تعتزم فولكس فاجن استبدال تيجوان بسيارة تايرون الكروس أوفر التي صنعتها وطورتها في الصين بالتعاون مع فاو FAW-VW، بحسب ما جاء بمنشور على أحد مواقع اخبار السيارات الهندية.
فولكس فاجن تايرون موجودة منذ عام 2018 وهي متوفرة أيضًا بتصميم مشتق من الكوبيه مثل تايرون X. كلاهما يركب على منصة MQB ومتوفر حصريًا في الصين. ومع ذلك، يمكن أن تتغير الأمور بالنسبة لطراز الجيل التالي بناء على المنشور.
يدعي المنشور أن فولكس فاجن تعتزم تحويل تايرون إلى نموذج عالمي لاستبدال تيجوان ذات قاعدة العجلات الطويلة والمباعة في بعض الأسواق بطرازات Lو أول سبيس، ستجلس السيارة فوق الجيل التالي من تيجوان وأسفل طوارق المحسنة بينما تعمل كمكافئ لشركة فولكس فاجن للجيل الثاني من سكودا كاميك. تقول الشائعات أن الإنتاج سيبدأ في ألمانيا بداية العام المقبل، مع وجود خطط لبيع العدد الأكبر من سيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في أوروبا والهند، ولكن ربما في مناطق أخرى أيضًا.
فولكس فاجن تطلق تايرون 2024 ضمن طرازاتها الأوروبية
يتماشى المنشور مع وثيقة داخلية حصلت عليها أخبار السيارات أوروبا في أواخر عام 2020. وقالت إن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات “ستوجه نفسها إلى طراز تايرون المنتج حاليًا في الصين، وسيتم بناؤها في فولفسبورج اعتبارًا من عام 2024”. يبدو أنه تم اتخاذ القرار بالتوقف عن استيراد سيارة تيجوان من مصنع بويبلا في المكسيك.
من غير الواضح ما إذا كانت تيجوان الأكبر ستعيش لترى جيلًا جديدًا في بعض الأسواق، أم أن تايرون ستحل محلها تمامًا. جدير بالذكر أن توماس شيفر الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن أثناء مقابلة مع أسبوع السيارات في بداية الشهر، قال “من المقرر إطلاق تايرون في عام 2024 وسيكون من بين أحدث طرازات فولكس فاجن في أوروبا التي تعمل بمحركات الاحتراق”.
