تعمل فولكس فاجن للمركبات التجارية (VWCV)، وهي جزء من مجموعة فولكس فاجن، على زيادة إنتاج ID Buzz الكهربائية بالكامل لتقليل أوقات الانتظار والتوسع في الأسواق العالميةن ووفقاً للشركة، فإن الإنتاج سيكون أكثر بـ 32 ألف نسخة من العام الماضي الذي تم إنتاج 10,800 نسخة فقط فيه.
تفاصيل خطط فولكس فاجن الإنتاجية لسيارة ID Buzz الكهربائية
من بين ذلك، تم تسليم ما يقرب من 10 آلاف سيارة، مما يعني أن آلاف من العملاء ينتظرون في طابور لسياراتهم، ووقت التسليم المقرر الآن هو الربع الثالث من عام 2023، ودعنا نتذكر أنه اعتباراً من نهاية 2022، كان هناك حوالي 26,600 طلب في أوروبا، وقال ممثل الشركة مؤخراً أن الإنتاج والتسليم سوف يتسارعان الآن.
وفي عام 2023، تخطط الشركة لإنتاج 44 ألف سيارة فولكس فاجن ID Buzz وهو رقم كبير لكنه لا يزال مجرد البداية، ومن المتوقع أن تكون الزيادة الأكثر أهمية في منتصف 2024، عندما يتم التخلص التدريجي من بناء فولكس فاجن T6.1 في مصنع هانوفر، مما يترك مساحة أكبر لإنتاج السيارة الجديدة.
وفي تلك المرحلة، فإن سيارة فولكس فاجن ID Buzz سيصل إنتاجها اليوم بين 650-700 نسخة أو 3,250-3,500 نسخة أسبوعياً بافتراض العمل 5 أيام أسبوعياً، وهذا أكثر من 150 ألف نسخة سنوياً، والجدير بالذكر أن هذه السيارة بالتأكيد لديها فرصة لتصبح واحدة من أفضل الشاحنات الكهربائية مبيعاً في العالم.
وهذا الصيف، ستقدم فولكس فاجن ID Buzz ذات قاعدة العجلات الطويلة، والتي سيتم إطلاقها في السوق الأمريكي في 2024، وتستعد الشركة لتوسيع انتشار الطراز عالمية باقتحام 15 سوقاً جديداً بما في ذلك اليابان وتركيا، في حين أن الشركة تطمح لتوفير خيارات جديدة للبطارية أعلى من الإصدار الحالي البالغ 82 كيلوواط/سا، حيث ستستوعب النسخة ذات قاعدة العجلات الأكبر بطاريات أكبر.
وفي الختام، في الوقت نفسه، ستستمر VWCV في إنتاج طراز T7 مالتي فان في هانوفر بمعدل 300-350 سيارة يومياً، في حين سيتم إنتاج خليفة T6.1 بالشراكة مع فورد في تركيا.
شاهد أيضاً: