استخدمت فولكس فاجن بطاقة عيد الميلاد العام الماضي للتشويق لسيارة ID، ولهذا العام، استخدمت الشركة الألمانية نفس الفكرة للتشويق لطراز جديد قادم من سلسلة ID.
موعد بدء الإنتاج
كما تُظهر الصورة، يظهر سانتا يقود على ما يبدو أنه نسخة ID هاتشباك الجديدة، التفاصيل يصعب تحديدها من الصورة، لكن يمكننا أن نستنتج أن السيارة لديها زجاج أمامي طويل يتدفق إلى سقف مسطح نسبيًا، أما في الخارج، يمكننا أن نرى شريط من مصابيح LED والواجهة الملتفة.
وفي حين أن بطاقة العام الماضي استعرضت نموذج تصوري، تقول التقارير أن هذه المرة تشوق فوكس فاجن لنسخة إنتاجية قياسية من طرازها الكهربائي الجديد والذي تم تسميته ID Entry بشكل مبدئي، والذي سيتم عرض النسخة الإختبارية منها العام المقبل، على أن يبدأ الإنتاج مع حلول 2022.
سعر مخفض ومدى مخيب
الجدير بالذكر أن الشركة الألمانية ترغب في انتهاج سياسة لخفض سعر الطراز القادم، لذا، تشير التقارير أن ID هاتشباك سوف تستخدم نسخة أكثر فعالية من حيث التكلفة لمنصة بناء MEB، هذه السياسة سلكت طريقها أيضًا إلى حزمة البطارية، والتي من المتوقع أن تكون صغيرة بمدى يتراوح بين 209-241 كم لكل شحنة.
بالطبع لا تبدو أرقام مدى السير مثيرة للإعجاب، إلا أن كبير مسؤولي التشغيل في شركة فولكس فاجن، رالف براندشتاتر، قد أفاد أن الهاتشباك الكهربائية الغرض منها هو تقديم سيارة صغيرة يستخدمها الناس في التنقلات اليومية القصيرة نسبيًا والتي تصل إلى 25 كم، وتابع قائلاً أن ID Entry ستكون الخيار الثاني أو الثالث لمعظم الأسر، لذا فإن المدى الطويل لن يكون مهمًا بالضرورة.
لسوء الحظ، لا يُعرف سوى القليل عن الهاتشباك الكهربائية حاليًا، لكن بعض التقارير أشارت إلى أن طولها يبلغ حوالي 3.8 متر مما يجعلها أصغر من طراز بولو، ولكن على الرغم من صغر حجم السيارة، فكونها سيارة كهربائية، فإن ذلك سيسمح بالحصول على مساحات داخلية مناسبة مثل تلك الموجودة في جولف Mk8 موديل 2020.