كان من المفترض أن يتم الكشف عن الجيل الثامن من جولف في فرانكفورت إلى جانب ID.3، لكن بعد ذلك غيرت الشركة رأيها وقررت كشف النقاب عن جولف 8 في وقت ما في شهر أكتوبر، وتم اتخاذ قرار التأجيل لأن الشركة كان لديها بعض مشاكل التطوير النهائية للتغلب عليها، ولكن أيضاً بسبب أنهم أرادوا إعطاء الهاتشباك الكهربائية الجديدة ID.3 كل الاهتمام.
وفي حين أن سيارة جولف الجديدة لن تأتي إلى فرانكفورت هذه الأيام، إلا أنه يمكن العثور على عرض رسمي للهاتشباك المدمجة في كل سيارات ID.3 التي تعرضها فولكس فاجن في فرانكفورت، حيث لوحظ في النظام الترفيهي في السيارة الكهربائية أن جولف 2020 تظهر في القسم المخصص لأنظمة السلامة والمساعدة في ID.3.
كيف يمكننا أن نصبح متأكدين أنها جولف الجديدة؟ تشتمل المصابيح الأمامية على تلك “الحواجب” الممتدة على المصدات كما رأينا بالفعل في عدد قليل من النماذج الأولية المموهة، ويظل الحرف العلوي بطول كامل أعلى قليلاً الآن ويبدو أنه في نفس المستوى مع مقابض الأبواب.
وكونها سيارة جولف، فإن التصميم ليس مختلفاً تماماً مقارنة بـ Mk 7 المنتهية ولايتها، لكن هذا متوقع نظراً لأن جولف كانت دائماً ما ترتكز على التحديثات الدقيقة من جيل لآخر، على الرغم من أن التصميم الخارجي سيكون مجرد تطور عن الجيل السابق، إلا أن المقصورة تمر بثورة منذ أن كشفت اللقطات التجسسية أنها سيكون لديها القليل من القواسم المشتركة مع الموديل السابق.
وإذا كنت تحب جولف، فقد أعلنت شركة فولكس فاجن بالفعل أن كلاً من GTI وR سيتم الكشف عنها في عام 2020، ويخبرنا المنطق أن الهاتشباك ذات الدفع الأمامي ستنكشف أولاً، على أن ينكشف الإصدار ذو الدفع على جميع العجلات لاحقاً هذه السنة، ونحن نتوقع أيضاً ظهور نسخة واجن أكثر عملية في عام 2020، في حين أن سيارة سبورت فان لن تعود بسبب ضعف المبيعات، وتم بالفعل التجسس على GTE الهجينة بالقابس، على الرغم من أنها قد لا تصل إلى الأسواق حتى عام 2021، وفي الوقت نفسه، فإن سيارة جولف 8 العادية ستظهر لأول مرة في غضون شهر تقريباً من الآن.