ستتوقف فولكس فاجن عن بيع السيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي في أوروبا بحلول عام 2035 مع تحويل خط انتاجها لسيارات كهربائية بالكامل.
صرح كلاوس زيلمر رئيس مبيعات فولكس فاجن إن العلامة التجارية ستستمر في بيع سيارات محركات احتراق داخلي في الولايات المتحدة والصين لفترة أطول قليلاً.
قال زيلمر أيضاً ” سنخرج من العمل بمركبات الاحتراق الداخلي في أوروبا بين عامي 2033 و 2035، بينما في الولايات المتحدة والصين إلى حد ما في وقت لاحق، وفي أمريكا الجنوبية وأفريقيا سيستغرق الأمر وقتًا أطول نظرًا لحقيقة أن الظروف السياسية وإطار عمل البنية التحتية لا تزال مفقودة.”
توقعات بإنتاج الصين محركات احتراق محلية لمجموعة فولكس لديها
كشف زيلمر أيضًا أن أسطول فولكس فاجن بأكمله يجب أن يكون محايدًا لثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2050 على أبعد تقدير فهذه الأهداف مخصصة فقط لعلامة فولكس فاجن التجارية وليس لمجموعة فولكس فاجن ككل حيث ستفرض المعايير الجديدة في الاتحاد الأوروبي خفضًا بنسبة 60 في المائة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030 متبوعًا بخفض بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2035 مما يجعل الأمر مستحيلًا لشركات صناعة السيارات من بيع سيارات محركات الاحتراق الداخلي بعد ذلك التاريخ بشكل فعال.
أكدت أودي مؤخرًا أنه بعد عام 2026 ستطلق المركبات الكهربائية فقط، وتخطط للتوقف التدريجي عن إنتاج جميع طرازات محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2033 ومع ذلك صرح ماركوس دوسمان الرئيس التنفيذي إن التوقيت الدقيق لإيقاف محرك الاحتراق يمكن أن يتغير بناءً على طلب العميل والتشريع، وتتوقع أودي أيضًا أن يوجد طلبًا على طرازات مركبات الاحتراق الداخلي بعد عام 2033 في الصين، ويمكن أن تنتجها محليًا لتلبية احتياجات عملائها.