تتطلع كل من فيات كرايسلر (FCA) وبيجو سيتروين (PSA) إلى تعزيز احتياطياتها النقدية قبل الاندماج المخطط في الفترة القادمة وذلك حسبما ذكرت رويترز.
تأمين بعض السيولة النقدية قبل إتمام عملية الاندماج
أكد مصدر مقرب من مجموعة فيات كرايسلر أن الشركة المصنعة للسيارات تبحث في ضمانات الديون التي وافقت عليها الحكومة الإيطالية يوم الاثنين لدعم الشركات المحلية، وذلك في محاولة للحصول على بعض النقود خصوصًا في ظل الأوضاع الصعبة الحالية، ونظرًا لأن FCA تدير عددًا من المصانع في إيطاليا، فقد يجعلها ذلك مؤهلة لتكون ضمن خطة حكومية ستقدم ما يزيد عن 432 مليار دولار أمريكي، أي ما يعادل 1,620 مليار ريال سعودي من السيولة والقروض المصرفية للشركات المتضررة من جائحة فيروس كورونا.
حصلت FCA على ائتمان بقيمة 3.78 مليار دولار أمريكي (14.175 مليار ريال سعودي) في أواخر مارس الماضي بالإضافة إلى التسهيلات الائتمانية القائمة بقيمة 8.3 مليار دولار أمريكي (31.125 مليار ريال سعودي)، وفي حال أرادت المجموعة الحصول على مساعدة من إيطاليا، سيتحتم عليها خفض حصص الأرباح بمقدار 1.19 مليار دولار أمريكي (4.46 مليار ريال سعودي)، لذا، أعلنت الشركة أنها ستؤجل اجتماعها السنوي للمساهمين ليكون في أواخر يونيو القادم، حتى تقوم بدراسة الأمر بشكل كاف.
مخاوف تقليص الأرباح وانخفاض قيمة الأسهم
وقالت مونيكا بوسيو المحللة الاقتصادية: “في الوقت الذي تمضي فيه عملية الاندماج بين مجموعة فيات كرايسلر ومجموعة بيجو سيتروين، فإن تأجيل الاجتماع السنوي العام للأولى سيثير المخاوف بشأن إمكانية تقليص توزيع الأرباح بين المساهمين بشكل كبير.”
وفيما يتعلق بمجموعة PSA، قال الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس إنها وافقت على حزمة ائتمان جديدة بقيمة 3.2 مليار دولار أمريكي (12 مليار ريال سعودي)، هذا بخلاف التسهيلات الائتمانية القائمة حاليًا بقيمة حوالي 3.2 مليار دولار أمريكي أيضًا.
الجدير بالذكر أن أسهم FCA تراجعت بنحو 45% منذ أواخر فبراير، في حين انخفض سهم PSA هو الأخر بنسبة 32%، إلا أنه على الرغم من ذلك، فالاندماج الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في أواخر العام الماضي يسير بخطى ثابتة، ومن المتوقع أن يتم ذلك في غضون الأشهر الـ 12 المقبلة.