تمكنت شركة فيات كرايسلر من تجنب حكم محكمة في الاتحاد الأوروبي والذي يقتضي دفع ما يعادل 30 مليون دولار كضرائب متأخرة إلى لوكسمبورغ.
خلصت رئيسة مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي مارجريت فيستارجر في عام 2015 إلى أن لوكسمبورغ منحت شركة فيات كرايسلر ميزة ضريبية غير عادلة من خلال اعتماد أساليب مصطنعة ومعقدة لخفض ضرائب الشركة. في حين أيدت المحكمة الابتدائية قرارها في عام 2019، اختلفت محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي مع الحكم.
يُذكر أن القضاة انتقدوا هيئة مراقبة المنافسة في الاتحاد الأوروبي لتحليلها للنظام الذي تستخدمه لتحديد ما إذا كانت لوكسمبورغ قد أعطت ميزة انتقائية لشركة فيات.
قضايا الضرائب تربك شركات تصنيع السيارات
قالت المحكمة “فقط القانون الوطني المعمول به في الدولة العضو المعنية يجب أن يؤخذ في الاعتبار من أجل تحديد النظام المرجعي للضرائب المباشرة، حيث يعتبر هذا التحديد بحد ذاته شرطًا أساسيًا لتقييم ليس فقط وجود ميزة، ولكن أيضًا ما إذا كانت انتقائية في الطبيعة”.
قالت ستيلانتيس في بيان، أنها مسرور بالنتيجة، مشيرة إلى أن اللجنة كانت غير صحيحة في اعتبار حكمها الضريبي بمثابة مساعدة حكومية غير قانونية.
أصدرت فيرستاجر سابقًا أمرًا ضريبيًا بقيمة تعادل 13 مليار دولار لصفقة أبل وأمازون لوكسمبورغ، كما أنها تحقق في الصفقات الضريبية الهولندية لشركة أيكيا ونايك، والاتفاق الضريبي لشركة هوتاماكي مع لوكسمبورغ، وصفقات الضرائب البلجيكية مع حوالي 39 شركة متعددة الجنسيات.
شاهد أيضًا:
الضرائب في كندا تتجه إلى السيارات الفاخرة و الكهربائية