أكد الرئيس التنفيذي لدى فيراري بيرناندو فيجنا أن 5000 عامل لدى الشركة سيحصلون على مكافئة سنوية تبلغ 13,500 يورو “يعادل ذلك 14,700 دولار بأسعار الصرف الحالية” وبزيادة نسبتها 12.5% مقارنة بالمكافئة التي تم صرفها خلال 2021، وتأتي هذه المكافئة نظيرا لما حققته فيراري من ارتفاع في مبيعاتها، حيث تمكنت من تسجيل مبيعات غير مسبوقة في تاريخها الممتد على مدى 75 عاما، فقد تم تسليم 13221 سيارة خلال 2022 وبزيادة نسبتها 18.5% مقارنة بعام 2021،
فيراري تكافئ موظفيها
بالرغم بأن رقم 13221 سيارة، قد لا يبدوا رقما مرتفعا مقارنة بالمبيعات السنوية لدى علامات السيارات البارزة، لكن تمت نقطة هامة وهو أن أقل سعر حاليا لدى فيراري هو 150,000 دولار بجانب أن السعر يرتفع إعتمادا على الإضافات التي يجري طلبها، كما أنه من المتوقع أن تشهد سنة 2023, إرتفاعا أكبر لسيارات فيراري مقارنة بالأعوام السابقة، والسبب هو أن طراز بيوروسانغوي وبعد قائمة انتظار تمتد لعامين، سيجد طريقه أخيرا إلى صالات عرض الحصان الثائر ومن ثم للزبائن على أن يتم التسليم إعتبارا من الربع الثاني للعام ذاته.
ونتيجة للتضخم الذي شهده العالم، ربما تعرف أسعار طرازات فيراري ارتفاعا، كما تشير التوقعات إلى إطلاق طراز مكشوف إعتمادا على روما بجانب توفير السيارة التي ستحل مكان 812 سوبرفاست، ومن جهته أكد الرئيس التنفيذي لدى فيراري بدوره أن الشركة ملتزمة جدا بخصوص خطتها في إطلاق أول طراز كهربائي بالكامل يحمل شعارها خلال 2025 ولتساعد في إكمال تشكيلة الطرازات المكهربة والتي تتمثل في كلا من 296 جي تي بي وجي تي إس بجانب إس إف90 سترادالي وأيضا طراز يعد بمثابة الوريث الروحي لـ لافيراري، يأتي ذلك ضمن إطار رغبة فيراري بإطلاق 16 طرازا جديدا بالكامل بحلول 2026 . و تطمح فيراري أن تكون نسبة مبيعات السيارات المزودة بمحرك وقود لوحده 40% ، خلال 2026 فيما أن نسبة السيارات التي تحتوي على محرك كهربائي مساند 55% و5% بالنسبة للسيارات المكهربة .