بعد عملية ترميم شاملة أجرتها شركة كيدستون، الشركة التي باعت سيارة ماكلارين إف 1 لجوردون موراي واشترت سيارة فيراري 512 إف لأدريان نيوي، ظهرت سيارة فيراري 365 بي برلينيتا سبيشال التي كان يملكها الراحل جياني أنييلي في فيلم يبعث على الحنين.
ما الذي نعرفه فيراري 365 بي برلينيتا سبيشال ومالكها القوي
في حال لم تكن على دراية برجل الأعمال الإيطالي واسم عائلته القوية للغاية، ما تحتاج إلى معرفته هو أنه كان رئيس شركة فيات، ولا تزال عائلته تسيطر على فيراري، وهناك الكثير مما يمكن أن نقوله عنه وعن صديقه العزيز جيامبيرو بونيبيرتي، والذي تمت الإشارة إليه أيضًا في الفيديو أدناه، ولكن ما يهم هو أن هؤلاء الرجال كانوا من بين أقوى وأشهر الرجال في عصرهم و”Tre Posti”، أو “ثلاثة مقاعد”، الفزة التي تراها هنا هي آسرة بنفس القدر.
ولن نفسد لك الكثير من الفيديو، لكنه يتلخص في قصة الصبي الذي كان يرافق والده إلى مباريات كرة القدم فقط لإلقاء نظرة على السيارات التي يقودها السادة الأثرياء الذين حضروا أيضًا، وإحدى هذه السيارات كانت 365 بي التي ترونها هنا، والتي كانت ذات تصميم ثلاثي المقاعد قبل وقت طويل من الكشف عن GMA T.50، أو مكلارين سبيدتيل، أو حتى مكلارين F1.
ووصلت هذه السيارة عندما كانت فيراري تقوم لأول مرة بتجربة التصميم الخلفي الأوسط للمحرك وكانت واحدة من ثلاثة نماذج أولية في طليعة التحول الجذري في وضع المحرك، وكان إنزو فيراري يعارض فكرة تركيب محرك V12 في المنتصف، لكن جياني أنييلي ومستورد فيراري الأمريكي لويجي شينيتي كانا متحمسين واستحوذا في النهاية على ملكية النموذجين الوحيدين اللذين تم إنتاجهما على الإطلاق.
وهذه السيارة هي المثال الثاني وتحمل رقم الهيكل 8815، ويقال إن أنييلي هو من قام بتكليفها بنفسه، وتسلمها في وقت ما في عام 1966، وبينما كانت فتحة السقف الكاملة والثابتة المصنوعة من مادة البرسبيكس دائمًا جزءًا من سيارة تشينيتي، رأى أنييلي أن فتحة السقف تم تركيبها في وقت مبكر بعد ذلك، وتم تغيير طلاء أجنيللي الرمادي المعدني الأصلي إلى اللون الأزرق ثم الأحمر في مرحلة ما من عمر السيارة، ولكن بعد الترميم الذي تطرقنا إليه في البداية، عادت إلى مجدها الأصلي.
وفي الختام، محرك كولومبو V12 بزاوية 60 درجة (سعة 4.4 لترًا وتوليد ما يصل إلى 375 حصانًا) يحفز السيارة ذات الثلاثة مقاعد التي تبلغ سرعتها 245 كلم في الساعة، وعلى الرغم من أنها ليست بنفس سرعة سيارة 296 GTB الحديثة، على سبيل المثال، إلا أن Tre Posti تقطر بالشخصية، وليس لدينا أي فكرة عن قيمة هذه السيارة، ولكن إذا تم عرضها للبيع علنًا، فإننا نشك في أنها ستكسب بسهولة مكانًا بين أغلى سيارات فيراري التي تم بيعها على الإطلاق.
شاهد أيضاً:
شاهد فيراري 296 GT3 بسعر لا يُصدق 18000 دولار فقط !
فيراري F355 بيرلينيتا بطلاء أزرق وحيدة من نوعها هي السيارة المثالية