من المستحيل تفويت الميزات المختلفة التي تجعل فيراري SF90 مختلفة عن تلك التي يمكن للمتسوقين الأثرياء شراؤها الآن، ونحن لا نتحدث عن غلاف التمويه الأبيض، هذا النموذج الأولي، المعروف بشكل غير رسمي باسم Versione Speciale، مليء بالتغيرات الديناميكية الهوائية التي تتجاوز الجناح الخلفي الضخم.
ما الذي نعرفه عن سيارة فيراري SF90 المحدثة المستقبلية
تمنحنا مجموعة جديدة من صور التجسس أفضل نظرة لدينا حتى الآن على سيارة فيراري المستقبلية، والتي تقول مصادرنا الآن إنه يمكن أن يطلق عليها رسميًا اسم SF90 LM، لقد رأينا نماذج أولية أخرى على الفيديو، لكن الصور عالية الدقة توفر رؤية واضحة للواجهة الأمامية الأكبر مع فتحات التهوية الواسعة والشفة البارزة من الأمام، يمكننا أيضًا تحديد أقسام التمويه على غطاء المحرك والتي تخفي فتحات إضافية، علاوة على ذلك، تقدم الصور نظرة مفصلة على المآخذ الجانبية التي تمت ترقيتها لمحرك V8 مزدوج الشاحن بسعة 4.0 ليتر والمثبت خلف قمرة القيادة.
وبالطبع، السحر الحقيقي يحدث في الجزء الخلفي من SF90 LM، من بين أشياء أخرى، قد يكون LT (كما هو الحال في Long Tail) أكثر ملاءمة لأنه يبدو أطول قليلاً مقارنةً بـ SF90 القياسي، راقب المساحة الإضافية خلف العجلات الخلفية، حيث توجد الواجهة المعاد تصميمها، يكون الناشر أكثر بروزًا، وهناك فتحات أفقية بين أسطح العادم المزدوجة المركزية، إنه مُغطى بجناح خلفي ثابت ضخم يبدو قابلاً للتعديل وجاهزًا لتوليد جميع أنواع القوة الضاغطة.
وعلى هذا النحو، من المتوقع أن تكون SF90 LM سيارة خارقة تركز على حلبات السباق، ولكنها ليست آلة مخصصة للحلبات فقط، ستظل سيارة فيراري قانونية في الشوارع، ومن المرجح أن تأتي التغييرات الهوائية مع بعض القوة الإضافية، لا يعني ذلك أن SF90 تفتقر إلى هذا القسم – فالمحرك الهجين يولد بالفعل 986 حصانًا مجتمعة، مع 769 حصانًا قادمًا من المحرك وحده، ويأتي 217 حصانًا آخر من محركاتها الكهربائية الثلاثة، وإذا قامت فيراري بطلب الطاقة من أجل LM، فسيكون من المثير للاهتمام معرفة مصدرها بالضبط، المزيد من الكهرباء؟ المزيد من الوقود؟ مرحبًا بك في عالم الأداء الكهربائي.
وفي الختام، تجوب سيارات SF90 التجريبية هذه الشوارع منذ ما يقرب من عام، ونحن نعلم أن فيراري لديها خطط للكشف عن المزيد من الموديلات هذا العام، نتوقع أن يخرج التمويه في وقت ما في الأشهر القليلة المقبلة.
