فيسكر تصبح أحدث صانع سيارات يتحول لاستخدام قابس شحن تيسلا

أصبحت فيسكر للتو أحدث صانع سيارات يعلن عن التحول من قابس الشحن CCS (نظام الشحن المشترك) إلى NACS (معيار الشحن في أمريكا الشمالية) الذي ابتكرته تيسلا، وتأتي هذه الأخبار في أعقاب العديد من إعلانات المنتجات الجديدة.

إعلان فيسكر عن تحولها لمعيار الشحن المبتكر من تيسلا

ستبدأ العلامة التجارية الأمريكية في وضع موصلات NACS على سياراتها في عام 2025، وبالنظر إلى أنه من المتوقع أن تصل هذه الطرز الجديدة خاصتها في عام 2025 (أو بعد ذلك)، فيجب أن يكون لديهم بالفعل قابس تيسلا في مكانه، مما يعني أنه سيكون بإمكانهم جميعًا الوصول إلى محطات شحن تيسلا سوبر شارجر.

وفي الإعلان، حددت الشركة أن العملاء سيكونون قادرين على استخدام المحولات للوصول إلى شواحن تيسلا بدءًا من الربع الأول من عام 2025، وهذه الأخبار ضرورية لأي شخص يخطط لشراء أوشن 2023، والذي بدأ مؤخرًا في الوصول للعملاء باستخدام موصل CCS.

وفي المستقبل القريب، سيحتاج مالكو سيارات الصانع الأمريكي إلى الاعتماد على شبكة CCS، وليس من الواضح ما إذا كانت فيسكر سترسل محولات مجانًا إلى أوائل المستخدمين أو ما إذا كانت ستكون متاحة للشراء، وينص البيان الصحفي على: “سوف يقوم فيسكر في وقت لاحق بتحديث هندسة السيارة لتشمل مدخل NACS”.

وبعد إعلان فورد للتبديل إلى معيار NACS، انضمت شركات صناعة السيارات الأخرى بأعداد كبيرة، وتشمل القائمة الكاملة الآن جنرال موتورز ونيسان ومرسيدس بنز وبوليستار وريفيان وفولفو، وأعلنت بعض الشركات المنفردة عن شبكتها الخاصة المسماة We Charge North America، والتي ستشمل كلاً من مقابس CCS وNACS.

وفي الختام، مع تحول شركات صناعة السيارات الصغيرة والكبيرة إلى NACS، لا نعتقد أنه سيمضي وقتًا طويلاً قبل أن تصبح CCS ذاكرة بعيدة تشبه Betamax أو HD DVD، فقابس تيسلا أصغر، وقد أثبت أنه أكثر موثوقية، والأهم من ذلك، أنه ما يفضله معظم السائقين، وكل الضغط الآن على تيسلا لإطلاق V4 Superchargers بسرعات 350 كيلو واط.

شاهد أيضاً:

فيسكر رونين سوبر جي تي الكهربائية بالكامل قابلة للتحويل بمدي 965 كم

الكشف رسميا عن فيسكر رونين EV أغسطس القادم والسعر 200 ألف دولار