في محاولة لإثارة الاهتمام المتجدد بالسيارة ، قدمت لينكولن إصدار كونتننتال 80TH بأبواب تفتح باتجاهين مختلفين عام 2018 . صُممت نسخة Coach Door Edition ( الأبواب التي تفتح عكسا ) للذكرى الثمانين من طراز Coach Door ، المصممة لإعادة إحياء بريق وأناقة طراز كونتيننتال في الستينيات ، بقاعدة عجلات ممتدة بالإضافة إلى أبواب خلفية تحمل الاسم نفسه تفتح عند 90 درجة. في ذلك الوقت.
أبواب كوتش تسمح بـ “الدخول والخروج السهل والرشيق” لأنها تتيح “للركاب الالتفاف للجلوس للدخول ، ثم الخروج من السيارة بالتقدم للأمام والخروج“.
مقصورة بديعة في الاصدار الخاص من لينكولن كونتننتال
لم تكن الأبواب هي الشيء الوحيد الملحوظ في السيارة لأنها تضمنت ايضا التصميم الداخلي الراقي بلاك ليبل مع مقاعد ب 30 وضعية مثالية ، وتكنولوجيا التحكم في الضوضاء النشطة ، ونظام الصوت Revel Ultima المتميز. ومع ذلك ، كان النجم الحقيقي للعرض هو مقصورة الركاب الخلفية ، والتي تضم مقعدين منفصلين تم فصلهما بواسطة وحدة تحكم مركزية خشبية. يضم الأخير مجموعة متنوعة من أدوات التحكم بالإضافة إلى طاولة قابلة للتخزين ولوحة شحن لاسلكية.
لينكولن كونتننتال كوتش بمحرك V6 مزدوج التيربو
في حين أن بعض عشاق لينكولن قد يسخرون من عدم وجود محرك V8 ، إلا أنه محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر كان بقوة تبلغ 400 حصان (298 كيلو واط / 406 حصان) و 400 رطل قدم (542 نيوتن متر) من عزم الدوران. كان متصلاً بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام دفع رباعي قياسي.اقتصر إصدار الذكرى السنوية الثمانين على 80 وحدة ، لكن لينكولن علم أن النموذج سيصبح ذا شعبية كبيرة ، لذا أعلنوا أيضًا عن “عدد محدود” من هذا الاصدار عام 2020
يتم بيع اثنين منهم بالمزاد العلني من قبل Mecum في شهر مارس القادم ، وكلاهما من الأمثلة على الأميال المنخفضة ويبدو أنهما في حالة ممتازة. يتميز الطراز الأبيض من هذا الاصدار الخاص بتصميم داخلي أبيض وأسود لافت للنظر بالإضافة إلى مجرد 46 ميلاً (74 كم) على عداد المسافات ، أما السيارة السوداء فلديها أكثر من ضعف الأميال ، على مسافة 100 ميل (161 كم) . لا يوجد تقدير للمزاد ، ولكن تم بناء حوالي 230 إصدارًا من Continental Coach Door إجمالًا وتم تثبيت طراز 2020 في الأصل مقابل 116،645 دولارًا.
اقرأ ايضا