أحيت كرايسلر سيارتها 300 سي في 2005 بمحرك V8 هيمي ونظام دفع خلفي وتصميم راقي، والآن، بعد ما يقرب من 20 عاماً، تقول الشركة وداعاً لها مع إصدار محدود مني مبني على إرث إصدار SRT القديم.
تفاصيل مثيرة عن الإصدار المحدود من كرايسلر 300 سي
نبدأ بالمحرك، حيث تحصل السيارة على محرك V8 هيمي سعة 6.4 لتر بقوة 485 حصان و644 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهي قوة أكبر من المُنتجة من المحرك V8 هيمي سعة 5.7 لتر البالغة 363 حصان و534 نيوتن.متر من عزم الدوران.
وعلى الرغم من أنها ليست هيلكات، إلا أنها يُمكنها التسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 4.3 ثانية، كما يُمكن للسائقين قطع مسافة الربع ميل في 12.4 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 257 كلم/سا.
المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات، وهو مصمم لتحقيق أقصى أداء، والذي ينقل السرعة في 160 مللي ثانية فقط، وتأتي أيضاً بترس تفاضلي محدود الانزلاق، ونظام مكابح بريمبو بأربعة مكابس مع ملاقط حمراء، مع نظام تعليق تكيفي، وعادم نشط يولد صوت هدير V8 من خلال مخرجين كبيرين.
من ناحية التصميم، فقد صمد أمام اختبار الزمن وكرايسلر لا ترغب في المخاطرة به، ومع ذلك، هناك عدد من الترقيات مثل الجناح الخلفي والجنوط المطروقة مقاس 20 بوصة ملفوفة بإطارات عالية الأداء، ومصابيح مظلمة وحواف من الكروم الأسود، وخيارات ألوان محدودة تتضمن الأسود اللامع والأحمر المخملي والأبيض الساطع.
في الداخل، تتميز السيارة بمقاعد أمامية من الجلد الأسود مع تدفئة وتهوية، بالإضافة إلى شعارات 300 سي منقوشة، وخياطة فضية متباينة، وتطعيمات من ألياف الكربون، ولمسات باللون الأسود اللامع، مع دواسات مصنوعة من السبائك المعدنية، ونظام ترفيهي مقاس 18.4 بوصة يتوافق مع آبل كاربلاي وأندرويد أوتو.
وفي الختام، يُمكننا توقع معرفة تفاصيلها الكاملة مع إطلاقها في الربيع المقبل، وتقبل كرايسلر حالياً الحجوزات، وأسعارها تبدأ من 55 ألف دولار (206 ألف ريال)، وهو سعر معقول نظراً لأنه إصدار محدود في 2,000 نسخة فقط في أمريكا.
شاهد أيضاً:
كرايسلر تقدم إصدار خاص من 300 إحياءًا لـ 300 سي وتعد بأداء مطلق
كرايسلر تكشف عن الطراز الأخير من 300 لعام 2023 بقوة مدهشة
