يأتي الجيل الثامن من جولف متأخر عن موعد وصوله المتوقع من قبل وذلك بسبب فضيحة انبعاثات الديزل الخاصة بشركة فولكس فاجن لتقدم تحديث تكنولوجي بسيط من جولف مارك 7 الحالية مع هندسة MQB الجديدة مع ننفس أبعاد الطراز لحالي إلا أنها ستحصل على واجهة أمامية شبيهة بواجهة فولكس فاجن منذ بضعة أجيال، كما ستصبح جولف R أكثر تميزاً عن النسخة القياسية.
ستستمر جولف 8 في توليد اﻷرباح الكبيرة المعتادة للشركة، حيث تعتزم فولكس فاجن إدراج السيارة ضمن أسطولها الكهربائي العالمي، كما سوف تحقق كفاءة أكبر بينما تبتعد الشركة ببطء عن محركات الديزل وفي الوقت نفسه تحاول اﻹبقاء على معجبيها.
ستحافظ جولف القادمة على هندسة MQB مع تحديث الهندسة اﻹلكترونية من أجل واجهة مستخدم أفضل وشاشات أكبر مع التحكم بحركات اليد مع شاشة علوية كبيرة بشكل اختياري.
ستأتي جولف مع محرك بثلاثة أسطوانات سعة 1 لتر، ومحرك متوسط توربو تشارجر سعة 1.5 لتر رباعي الأسطوانات بعدة تعديلات، إضافة إلى محرك توربو تشارجر سعة 2 لتر بأربعة اسطوانات في نسخة GTI، كما من الممكن أن نرى محرك V6 سعة 3 لتر في جولف R، كما ي=ستحصل محركات ذو اﻷربعة أسطوانات على نظام هيجن بقدرة 48 فولت، كما سيتم إيقاف إنتاج e-Golf المعتمدة على البطارية من أجل مركبات كهربائية بالكامل بدلاً منها.
من المتوقع أن نرى توفر الدفع الرباعي بشكل اختياري، مع تواجده بشكل قياسي في نسخة جولف R.
سيتم إطلاق جولف القادمة في اﻷسواق العالمية خريف عام 2019 بسعر يبدأ من 75,000 ريال سعودي ويصل إلى 150,000 ريال سعودي لنسخة جولف R.