باتت شركة “كونتيننتال‘ المصنِّع الأول الذي يطرح سلسلة إطارات مع نسبة عالية جداً من المواد المستدامة، حيث كشفت الشركة الألمانية الرائدة المتخصِّصة بتصنيع الإطارات الراقية، عن سلسلة إطاراتها الأكثر استدامة حتى الآن والمتمثّلة بطراز ألترا كونتاكت NXT المصنوع مما يصل إلى 65 بالمئة من المواد المتجدِّدة ومُعادة التدوير والمتوافقة مع معايير ISCC PLUS لتوازن الكتلة، وكل الأحجام الـ 19 من الإطارات الجديدة تحظى بأفضل تصنيف أوروبي للإطارات من ناحية مقاوَمة التدحرج، الكبح على الأسطح الرطبة والضجيج الداخلي.
إطارات كونتيننتال ألترا كونتاكت NXT أكثر إستدامة
تعليقا على هذا الموضوع قال فرديناند هويوس، مدير قسم أعمال تبديل الإطارات لدى ’كونتيننتال‘ في أوروبا، الشرق الأوسط وأفريقيا: “في ’كونتيننتال‘، تسير عناصر السلامة والأداء والاستدامة مترافقة يداً بيد. ومع ألترا كونتاكت NXT ، فإننا نحقّق أهدافنا الطموحة المتعلّقة بالاستدامة. وهذا التطوُّر يمثّل قفزة بارزة ويعبّر عن ريادتنا التقنية إضافة لالتزامنا القوي تجاه الاستدامة والسلامة.”
ووفقاً لحجم الاطار ألترا كونتاكت NXT ، يتميز هذا الأخير كما أشرنا بداية بكونه مصنوعاً مما يصل إلى 65 بالمئة من المواد المتجدّدة والمُعاد تدويرها والمُصادَق عليها من ناحية توازن الكتلة، حيث تشكّل هذه المواد المتجدِّدة نسبة 32 بالمئة من إطار ألترا كونتاكت NXT، وهذا يشمل الصموغ المرتكزة على المواد الباقية من صناعات الورق والخشب. وعند استخدامها في الإطارات، تسمح الصموغ للمكوِّنات عالية المرونة في تحسين تماسك المواد، كما شكل المطّاط الطبيعي مادة رئيسية في ألترا كونتاكت NXTأيضاً، بل وعنصر مهم يضمن تمتُّع الإطار بأعلى المزايا بسبب ما يتميّز به من قوّة ومتانة، كما تم تزويد إطار ألترا كونتاكت NXTبمادة السيليكات المصنوعة من رماد قشر الرز، والتي تساعد في تعزيز مجموعة من الخصائص البارزة مثل التماسك ومقاوَمة التدحرج وعمر الإطار.
حظي الشعار الخاص بجوانب إطار ألترا كونتاكت NXT، أيضا بمواد مُعاد تدويرها بنسبة تصل إلى 5 بالمئة، وتضم مادة المطّاط المُعاد تدويره والمستمَد من إطارات في نهاية حياتها وتمت معالَجتها ميكانيكياً، إلى جانب ذلك تبنت ’كونتيننتال‘ تقنية ContiRe.Tex المبتكَرة التي جرى تقديمها سابقاً، جنبا إلى جنب مع استخدام الشركة للفولاذ المُعاد تدويره في إطار ألترا كونتاكت NXT، والذي تم تزويده أيضا ما يصل إلى 28 بالمئة من المواد المصادَق عليها والمتوافقة مع معايير ISCC PLUS لتوازن الكتلة. وهذه عبارة عن مطّاط صناعي مستدام وكربون أسود مصنوع من المواد الخام الحيوية، الحيوية الدائرية و/أو الدائرية. ويُعدّ المطّاط الصناعي مكوّناً محدِّداً للأداء في الإطارات العصرية لسيارات الركّاب، في حين يتم استخدام الكربون الأسود، في مركّبات المطّاط لتعزيز مستويات ثبات وقوّة ومتانة الإطارات. وتضمن آلية ISCC PLUS لتوازن الكتلة تحقُّق الشفافية مع قابلية التتبُّع ضمن مجمل سلسلة الإمداد، وذلك من خلال تتبُّع مصدر وخصائص المواد الخام، والتحقُّق من التوافق مع معايير الاستدامة، والمصادَقة على المنتَجات الناتجة عن ذلك.
كونتيننتال ستطرح بشكل دوري الأحجام الأولى من إطارات ألترا كونتاكت NXTفي أوروبا، خلال شهر يوليو، وسيتم توفيرها للعديد من المركبات مثل كيا نيرو، و فولكسواغن ID.3، ومرسيدس- بنزEQA ، وتسلا 3 ، وأودي (Q4 E-TRON)، وسكودا أوكتافيا ، وفولكسواغن غولف 8 ، و أودي A3 ، وغيرها الكثير، سواء لمركبات المحركات الكهربائية أومحرّكات الاحتراق الداخلي .
شاهد أيضاً