كيا بيكانتو تحقق نتائج مخيبة للآمال في اختبارات التصادم بأمريكا اللاتينية

كيا بيكانتو تحقق نتائج مخيبة للآمال في اختبارات التصادم بأمريكا اللاتينية

تم جلب سيارة كيا بيكانتو إلى برنامج الاختبار المستقل Latin NCAP المسؤول عن تقييم السيارات الجديدة في أمريكا اللاتينية ومنطقة بحر الكاريبي، للخضوع لجولة أخيرة من اختبارات التصادم والتي سجلت فيها سيارة المدينة الصغيرة نتائج مخيبة للآمال.

نتائج مخيبة للآمال حققتها كيا بيكانتو بأمريكا اللاتينية

تم جلب سيارة كيا بيكانتو إلى برنامج الاختبار المستقل Latin NCAP

تم اختبار السيارة من حيث الاصطدام الأمامي والجانبي وحماية المُشاة، حيث حققت 0% في حماية الركاب البالغين، و29% في حماية الركاب من الأطفال، و51% في حماية المُشاة، و7% في مساعد الأمان.

الجدير بالذكر أن السيارة التي خضعت للاختبار تم تقديمها مع وسادة هوائية للسائق فقط بشكل قياسي، ولكن مع تركيب وسادة هوائية للراكب الأمامي، ظلت النتائج دون تغيير، في حين أن نظامي ABS وESC ليسا قياسيين، ولا تتوفر وسائد هوائية جانبية بشكل اختياري.

تم جلب سيارة كيا بيكانتو إلى برنامج الاختبار المستقل Latin NCAP

تصريحات رسمية من الأمين العام لـ Latin NCAP

من جانبه، قال أمين عام Latin NCAP، أليخاندرو فوراس: “إنه لأمر مروع للغاية أن تقدم شركة تصنيع سيارات عالمية مثل كيا سيارتها بيكانتو بستة وسائد هوائية وحماية مشاة وESC بشكل قياسي مقابل 8,700 يورو (38,000 ريال) في الأسواق الأوروبية، بينما في منطقتنا تقدم السيارة مستويات أمان سيئة”.

تم جلب سيارة كيا بيكانتو إلى برنامج الاختبار المستقل Latin NCAP

وأضاف: “لا يتم تقديم معدات السلامة الأوروبية بشكل اختياري في أمريكا اللاتينية، ويدعو برنامج Latin NCAP كيا على العمل على إجراء تحسينات جوهرية في بيكانتو، وكذاك في جميع أسطول سياراتها في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي، ولا ننصح المستهلكين بشراء مثل هذه السيارات ذات الأداء السيء فيما يتعلق بالسلامة على الطرق”.

في الختام، يُذكر أنه عندما تم اختبارها من قبل برنامج Euro NCAP بأوروبا في عام 2017، حقق الجيل الثالث من بيكانتو ثلاثة نجوم مع 79% من حماية البالغين و64% للأطفال، و54% للمشاة، و25% لمساعد الأمان.


Exit mobile version