في مارس 2022، أعلنت كيا عن خطط لتقديم ليس بيك أب كهربائية واحدة بل اثنتين بحلول عام 2027، ووفقاً لتصريح الشركة فإن واحدة ستكون “مخصصًا” والأخرى “استراتيجية” للأسواق الناشئة، لذا يمكن أن تحصل الأولى على منصة كهربائية مخصّصة بينما قد تأتي الأخرى بمحركات احتراق داخلي، وعلاوة على ذلك، هناك بيك أب بمنصة إطار على سلم قريبًا، وتُعرف مؤقتًا باسم “تاسمان” وستظهر لأول مرة في عام 2024.
ما الذي نعرفه عن كيا تاسمان البيك أب القادمة قريباً؟
وفقأ لتقرير من مجلة Drive الأسترالية، فمن المقرر أن يتم العرض العالمي الأول في وقت ما من العام المقبل، وتمت جدولة الإنتاج ليبدأ في كوريا الجنوبية في النصف الأول من عام 2025، مع حصول التجار على سيارات البيك أب الأولى في منتصف ذلك العام، وفي الوقت نفسه، لا يزال هناك اختبارات يجب إجراؤها على السيارات.
بالتأكيد لن تكون كيا تاسمان هي السيارة الكهربائية التي ذكرناها سابقًا لأنها ستكون متاحة بمحرك ديزل، ويمكن أن تكون البيك أب “الاستراتيجية” من خلال تقديم كل من محركات البنزين والديزل والكهربائية اعتمادًا على السوق، وفي مظهر الديزل، يقال إنه يأخذ شكل كابينة مزدوجة هيكل على إطار بسعة حمولة تقارب 1,000 كيلوغرام وقطر يبلغ 3,500 كيلوغرام.
ولا يزال التصميم لغزًا حيث تم رصد عدد قليل فقط من نسخ الاختبار حتى الآن ويبدو أن جميعها بها جسد موهافي معدل، وبيعت سابقًا في الولايات المتحدة باسم Borrego، ولا تزال موهافي ذات الهيكل على الإطار متوفرة في أسواق محددة حيث تحولت إلى الجيل الثاني في عام 2019، ويبقى أن نرى ما إذا كانت تاسمان ستكون سيارة نوع من سيارات الدفع الرباعي أو سيارة مختلفة تمامًا.
وفي الختام، تعلم درايف أن الفرع الأسترالي لصانع السيارات “يشارك بشدة” في مرحلة التطوير حيث سيمثل السوق المحلي إحدى المناطق الرئيسية لشركة كيا، ومع ذلك، لم يتم اختبار العمود الفقري – الذي يحمل الاسم الرمزي TK – في أستراليا حتى الآن، ولكن يخطط لإجراء اختبار التحقق النهائي في العام المقبل.
شاهد أيضاً:
كيا K3 2024 السيدان ستكون بديلة لـ ريو ويُشوق لها قبل التدشين الرسمي في هذا الموعد