نشرت كيا مجموعة من الرسومات التخطيطية لسيارة اكسيد المدمجة المحسنة، والتي ستظهر لأول مرة في 18 يوليو، وهي متوفرة حصريًا في الأشكال الهجينة الخفيفة والمكونات الهجينة.
يأتي تحديث منتصف دورة العمر لـ اكسيد بعد عام واحد بالضبط من قيام كيا بتحسين، سيد و بروسيد و سيد إس دبليو، وبعد ثلاث سنوات من ظهور اكسيد لأول مرة. ستشمل عملية شد الوجه تغييرات بصرية خفيفة على المظهر الخارجي وتحديثات للداخل.
هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها كيا نسخة جي تي لاين من اكسيد، والتي تأتي بتصميم رياضي والكثير من المعدات. تم تصوير هذا في الرسومات الرسمية، وتتميز بمصد أمامي جديد بتصميم أنظف للمآخذ، وشبكة معدلة، وشعار كيا الجديد، ورسومات LED جديدة للمصابيح الأمامية.
كيا تتخلي عن خيارات الاحتراق الداخلي لـ اكسيد المحسنة
تم تحسين المظهر الجانبي بواسطة جنوط معدنية ذات قطر كبير مماثلة لموديلات جي تي لاين الأخرى، والتي تظهر بشكل مبالغ فيه بالرسومات، حيث يبذل المصممون قصارى جهدهم لتحسين نسب السيارة.
تقتصر التغييرات في الخلف على رسومات LED الجديدة للمصابيح الخلفية، والشارة الجديدة، وحافة الكروم الجديدة على أنابيب العادم المزيفة، ولوح التزلج بلون الهيكل الذي يشبه الناشر. انطلاقًا من إستراتيجية كيا في عمليات شد الوجه، يمكن أن تكون التغييرات المرئية في فئة مستوى الدخول محدودة أكثر مما هي عليه في جي تي لاين عالي المواصفات.
كيا اكسيد الكروس أوفر الأكثر مبيعًا لعائلة سيد في الممكلة المتحدة
لم تُظهر كيا التصميم الداخلي ولكن يُتوقع أن تشارك اكسيد التحديثات مع بقية عائلة سيد. هذا يعني على الأرجح أنها ستحصل على مجموعة الأدوات الرقمية المحدثة مقاس 12.3 بوصة، وستحصل على أحدث تحديث للبرنامج في شاشة تعمل باللمس للترفيه والإعلام مقاس 10.25 بوصة جنبًا إلى جنب مع معدات آداس التي تمت ترقيتها، بالإضافة إلى مواد جديدة للتنجيد لإضفاء الحيوية على المظهر.
ستتوفر كيا اكسيد المحسّنة بمحركات هجينة معتدلة ومكونات هجينة، مما يسقط خيارات الاحتراق الداخلي فقط من المجموعة. من المحتمل أن يكون الهجين الخفيف هو المحرك التوربيني ذو الأسطوانات 1.0 لتر ذو الثلاث أسطوانات مع نظام 48 فولت من طراز سيد الذي ينتج 118 حصان ويرسل الطاقة إلى المحور الأمامي من خلال علبة تروس مزدوجة القابض. كانت السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء بالفعل عضوًا في المجموعة، حيث تجمع بين محرك بسعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي بقوة إجمالية تبلغ 139 حصانًا، بالإضافة إلى بطارية 8.9 كيلو واط في الساعة تتيح مدى 58 كم بفضل بطارية 8.9 كيلو واط في الساعة.
سوف يظهر المزيد عن التغييرات في اكسيد في غضون أيام قليلة. ومن المثير للاهتمام، أن الكروس أوفر هو البديل الأكثر مبيعًا لعائلة سيد في المملكة المتحدة، حيث يمثل 51 بالمائة من مبيعات سيد و 10 بالمائة من إجمالي مبيعات كيا.
شاهد أيضًا:
شاهد كيف تحولت كيا KIA EV6 GT الى وحش بقوة 577 حصان