احتفلت لامبورجيني بإنجاز هام للغاية، حيث قامت بتجميع السيارة رقم 10 آلاف من أفينتادور في مصنعها بسانت أغاتا بولونيز، وهي سيارة SVJ رودستر بطلاء رمادي ومقصورة حمراء وسوف تتجه إلى تايلاند لتصل إلى مالكها الجديد.
تستمد هذه السيارة قوتها من محرك V12 سعة 6.5 لتر بتنفس طبيعي يولد قوة 759 حصان و720 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة بسبع سرعات ونظام دفع على جميع العجلات، لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.9 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 350 كلم/سا.
تسع سنوات من إنتاج لامبورجيني أفينتادور
بدأت قصة أفينتادور في عام 2011، عندما بدأت الشركة في إنتاج سيارة LP700-4 كوبيه بقوة 690 حصان، وتبع ذلك بدء إنتاج إصدار رودستر منها في نوفمبر 2012، وفي وقت سابق من ذلك العام، تم عرض أفينتادور J التي أذهلت العالم في جنيف، وكانت تحصل على قوة 690 حصان وبسرعة قصوى تزيد عن 300 كلم/سا.
المرحلة التالية كانت مع أفينتادور S في عام 2016، حيث حصلت على تحسينات تعزز من ديناميكية السيارة الهوائية، ونظام تعليق معاد تصميمه، والمزيد من القوة، حيث تحصل السيارة على قوة 730 حصان من المحرك V12.
وقبل عامين، كشفت لامبورجيني عن أفينتادور SVJ بالمزيد من الترقيات، لتحقق رقماً قياسياً على حلبة نوربورجرينج، حيث قطعت مسافة 26.6 كلم في 6 دقائق و44.97 ثانية، واقتصر إنتاج SVJ على 900 نسخة فقط، في حين اقتصر إنتاج SVJ 63 التي تم الكشف عنها احتفالاً لتاريخ تأسيس الشركة في 1963، على 63 نسخة كوبيه و63 نسخة رودستر.