لامبورجيني هوراكان STJ قادمة بصفتها الأخ الأكبر لسيارة هوراكان STO

لامبورجيني هوراكان STJ القادمة

لامبورجيني هوراكان STJ القادمة

من المقرر أن تطلق لامبورجيني سيارة هجينة تعمل بمحرك V8 لتصبح خليفة هوراكان هذا العام، ولكن ليس قبل أن تحصل السيارة الخارقة التي تعمل بمحرك V10 على توديع نهائي، وهو الإصدار الذي سيطلق عليه اسم لامبورجيني هوراكان STJ. وهو الاسم الذي رأيناه في تسجيلات الشركة للعلامات التجارية في 27 فبراير 2024، أحدهما لـ “هوراكان STJ” والآخر ببساطة للاحقة “STJ”. وكانت العلامات التجارية مصحوبة بالشعار الرسمي للطراز القادم، مع حروف ملتصقة لـ S وT وحرف J باللون الأحمر الزاهي.

ما الذي نعرفه عن لامبورجيني هوراكان STJ القادمة؟

لامبورجيني هوراكان STJ القادمة
لامبورجيني هوراكان STJ القادمة

نعتقد أن هذه ستكون نسخة أكثر قوة من سيارة هوراكان STO الحالية، والتي من المحتمل أن تكون نسخة خاصة للحلبات فقط، وتاريخيًا، استخدمت لامبورجيني اللاحقة J في الإصدارات الخاصة، وأبرزها أفينتادور J، والتي تشير إلى ميورا جوتا. تم تسمية جوتا بهذا الاسم في إشارة إلى لوائح السباق الملحق J الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات، وعلى هذا النحو، كانت سيارة جاهزة للسباق تم تطويرها بواسطة مهندس السيارات وسائق الاختبار بوب والاس في عام 1970.

وتم استخدام لاحقة جوتا مرة أخرى في عام 1995 لـ ديابلو جوتا. وتم تصنيع 28 سيارة فقط، مع مجموعة جردت ديابلو من تصنيفها القانوني للشوارع. وتضمنت التغييرات هنا زيادة في القوة وعزم الدوران، وتعديلات داخلية وخارجية مختلفة، بما في ذلك مغرفة سحب الهواء على السقف، ونظام عادم عالي الصوت وهو ما كان سببًا رئيسيًا لعدم كون ديابلو جوتا قانونية على الطريق، وبعد ذلك، في عام 2012، كشفت لامبورجيني عن أفينتادور J، وهي سيارة سريعة بدون سقف.

لامبورجيني هوراكان STJ القادمة
لامبورجيني هوراكان STJ القادمة

وكانت هوراكان STO واحدة من ثلاثة إصدارات مختلفة من هوراكان إيفو تم تطويرها لتوديع الجيل الثاني من السيارة الخارقة V10، والطرازان الآخران هما هوراكان ستيراتو وهوراكان تكنيكا. ويرمز STO إلى سوبر تروفيو أومولوجوتا في إشارة إلى سلسلة سباقات لامبورجيني سوبر تروفيو ذات الطراز الواحد، وتتميز بغطاء محرك صدفي من قطعة واحدة “Cofango”، وجناح خلفي قوي، ومغرفة سقف زائفة، ونسخة بقوة 631 حصانًا من محرك 5.2 لتر V10 تنفس طبيعي.

وفي الختام، من غير المرجح أن يتم اعتماد STJ للاستخدام على الطريق، ويمكننا أن نرى أن رقم القوة يزيد وينخفض وزن السيارة بشكل كبير، ونتوقع أن تكون السيارة جامحة، وللأسف، تكشف تسجيلات العلامة التجارية فقط أنه سيتم تطبيق الاسم والشعار على السيارات وسيارات الألعاب والإلكترونيات المختلفة المرتبطة بالسيارات، لذلك سيتعين علينا الانتظار لفترة أطول قليلاً قبل أن تقوم لامبورجيني بتدشينها.

لامبورجيني هوراكان STJ القادمة
لامبورجيني هوراكان STJ القادمة

شاهد أيضاً:

لامبورجيني أوروس الهجينة تظهر لأول مرة في إعلان تشويقي

Exit mobile version