تعمل جاكوار لاندروفر على تطوير نسخة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية من لاندروفر ديفندر، والتي سيُطلق عليها اسم Project Zeus، وستبدأ في اختبارها هذا العام بعد أن تلقت بعض التمويل من قبل Advanced Propulsion Center التابع للحكومة البريطانية.
ما الذي نعرفه عن لاندروفر ديفندر الهيدروجينية
تعاونت جاكوار لاندروفر مع شركاء وموردين بما في ذلك Delta Motorsport وAVL وMarelli Automotive Systems ومركز تصنيع البطاريات في المملكة المتحدة لمساعدتها في تطوير السيارة.
وتقول الشركة إلى أنها سيارة اختبارية ولم تُعلن بعد عن نواياها بتحويلها إلى نسخة إنتاجية، ومع ذلك، فهي تعتقد أنه بحلول عام 2030، سيكون هُناك 10 مليون سيارة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية على الطرق وأكثر من 10,000 محطة للتزود بالوقود.
سيتم اختبار ديفندر الهيدروجينية في المملكة المتحدة، والتحقق من قدرات السيارة على الطرق الوعرة وكفاءة استهلاكها للوقود، ومن جانبه، علق رئيس خلايا الوقود الهيدروجينية في جاكوار لاندروفر، رالف كلاج، قائلاً في بيان رسمي:
“نحن نعلم أن الهيدروجين يلعب دوراً كبيراً في المستقبل إلى جانب السيارات التي تعمل بالبطاريات، فهو يوفر حلاً آخر للحد من انبعاثات العادم، وسيساعدنا العمل الذي تم إنجازه وتطوير سيارة Project Zeus في رحلتنا لنصبح شركة خالية من الكربون بحلول 2039، بينما نستعد للجيل التالي من المركبات التي لا تصدر أية انبعاثات”.
وفي الختام، لا تنوي شركة جاكوار لاندروفر أن تصبح شركة مُحايدة للكربون بالكامل بحلول عام 2039 فحسب، لكن بحلول عام 2036، ترغب في أن تصبح جميع سياراتها خالية من الانبعاثات تماماً.
