نشرت لاند روفر صورة تشويقية جديدة لسيارتها الجديدة ديفيندر 2020، حيث من المقرر أن تعود أسطورة الطرقات الوعرة بعدما تم إيقاف إنتاجها منذ عامين.
وتعرض الصورة ديفيندر الجديدة أثناء نزولها من مقطورة، مع جملة تشويقية “لن يتم الكشف عنها حتى 2019.” وهذا يوحي بأن لاند روفر ستدشن طرازها الجديد العام المقبل، ولكن الشركة لمحت إلى انها ستوضح المزيد من المعلومات في 27 ديسمبر.
للأسف لم تكن الصورة التشويقية واضحة بشكل كبير، ولكن هذا لم يمثل مشكلة كبيرة لأن المصورين التجسسيين قد التقطوا بالفعل النسختين (ذات الثلاثة أبواب وذات الخمسة أبواب) اللَّتَيْنِ تخضعان للاختبار. وتظهر هذه الصور أن الطراز الجديد سيشبه إلى حد ما الجيل السابق، مع التصميم الخاص بديفيندر الذي لا يمكن أن يخطئه أحد.
ومن حيث التصميم، فتتمتع ديفيندر بواجهة أمامية مربعة مع شبكة صغيرة تتميز بشريط أفقي. بالإضافة إلى صدام أمامي مستدير، وأجزاء شبكية تخفي مآخذ الهواء الكبيرة. ونلاحظ أن سقف السيارة مسطح، والزجاج الأمامي مائل، وأيضاً الرفرف منتفخ وبه فتحات تهوية.
إن النسختين اللَّتَيْن ستوفرهما الشركة لديهما نفس الواجهة الأمامية، ولكنهما تختلفان في تصميم الجزء الخلفي. ويبدو أن الطراز ذو قاعدة عجلات قصيرة (ذو الثلاثة أبواب) سيعيد إحياء ديفيندر 90. وبالنسبة للنسخة ذات قاعدة عجلات طويلة (والتي تعرف باسم ديفيندر 110)، فتملك أبواب خلفية قصيرة وزجاج مربع صغير.
وعلى الرغم من اختلافات التصميم، فإن النسختين تملكان صندوق أمتعة، يتم فتحها بمقبض باب عمودي وتتميز بعض الطرازات بإطار احتياطي مثبت في الخلف.
وستتبع ديفيندر “الهندسة الطولية المعيارية” الجديدة للشركة، مما سينتج سيارة أخف وأكثر صلابة من موديلها السابق. وقد صُممت هذه الهندسة لدعم مجموعة متنوعة من الطرازات المختلفة بما في ذلك الطرازات التي تحتوي على محركات احتراق داخلي، ومحركات توليد طاقة هجينة خفيفة.
أما بالنسبة للمحركات، فمن المتوقع أن تتوافر ديفيندر بتشكيلة كبيرة من الاختيارات، من ضمنها محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر يعمل بالبنزين والديزل. كما ستتوفر أيضاً محركات ست اسطوانات تعمل بالبنزين والديزل.
لاند روفر ديفيندر 2020 ستعود رسمياً في هذا الموعد
