أكدت كريستين فيويل، الرئيس التنفيذي لشركة كرايسلر، أن سيارة كرايسلر باسيفيكا الصغيرة ستتلقى تحديث منتصف العمر قريبًا جدًا، وفقًا لتقارير أخبار السيارات، حيث قالت أن كرايسلر “ستجري تحديثًا على باسيفيكا، وسيكون أكثر من مجرد تحديث معتدل، وسيكون مهمًا جدًا، وليس لدي الحرية في تحديد العام الذي سيصدر فيه ذلك، ولكنها قالت: “في مرحلة ما بعد أن نطلق أول منتج جديد لـ [كرايسلر] BEV”.
تفاصيل عن تحديث كرايسلر باسيفيكا والسيارة الكهربائية القادمة
وتأمل العلامة التجارية المملوكة لشركة ستيلانتيس في إطلاق أول سيارة كهربائية لها في عام 2025، وستستخدم السيارة الكروس أوفر التي تعمل بالبطارية، والتي ستستلهم تصميمها من Airflow، منصة SLTA Large وستكون أول سيارة كهربائية على الإطلاق تحمل شارة كرايسلر.
وفي وقت سابق من هذا العام، قالت فيويل إن الجيل الحالي من كرايسلر باسيفيكا (وخاصة الهجين) سوف يستمر “حتى نهاية العقد”، مما يعني أنه سيتم إيقاف الطراز العادي الذي يعمل بمحرك احتراق داخلي عند تقديم تحديثات منتصف العمر.
وتجدر الإشارة إلى أن سيارة كرايسلر باسيفيكا الصغيرة تم تجديدها في عام 2021، لكن المنافسين الأحدث كشفوا عن ثغرات في درعها، سيتعين على كرايسلر أن تبذل كل ما في وسعها لتظل قادرة على المنافسة في القطاع الذي اخترعته، لا نتوقع مصابيح أمامية منحوتة بخفة ولمسة من الكروم – يمكننا أن نرى محركات جديدة، وتصميم داخلي منقح مع مساحة وراحة أكبر، وكفاءة وأداء وصقل أكبر.
ويمكننا أن نتوقع وصول باسيفيكا المحسنة بشكل كبير في أواخر عام 2025 أو 2026، لكن فيويل يقول إن كرايسلر ستكون “علامة تجارية لمنتج واحد لمدة عام تقريبًا”، وذلك لأن سيارة كرايسلر 300 طويلة العمر قد تم إيقاف إنتاجها بعد أكثر من عقد من الإنتاج، وفي السابق، اقترح الرئيس التنفيذي لشركة كرايسلر أن سيارة باسيفيكا الكهربائية بالكامل قد تصل في نهاية العقد، من المحتمل أن يكون هذا نموذجًا جديدًا تمامًا يعتمد على منصة STLA الكبيرة.
وفي الختام، في حين أن باسيفيكا لا تزال تحظى بشعبية كبيرة بين العائلات، يعتقد خبراء السيارات أن هناك حاجة إلى أكثر من مجرد عملية تجميل لإبقاء المنافسة بعيدة، ولا نعني بالمنافسة سيارات الميني فان التقليدية – بل نقصد سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر التي يفضلها المشترون في السوق اليوم.
شاهد أيضاً: