ليا بلوك ستقود سيارة بورشه بقوة 1,400 حصان على بايكس بيك تكريماً لوالدها

ليا بلوك ستقود سيارة بورشه بقوة 1,400 حصان على بايكس بيك تكريماً لوالدها

في العام الماضي، كان كين بلوك يهدف إلى تسجيل رقم قياسي جديد في بايكس بيك خلف عجلة القيادة في سيارة بورشه 911 الوردية تسمى Hoonipigasus، وللأسف، لم يحدث ذلك، وبشكل مأساوي، فقد العالم نجم ألعاب الحركة الرياضية في يناير في حادث التزلج على الجليد، ومع ذلك، ستظهر بورشه التي تبلغ قوتها 1400 حصانًا، في بايكس بيك هذا العام، وسترتفع إلى أعلى التل مع بلوك خلف عجلة القيادة، وليس كين، ولكن ابنته ليا البالغة من العمر 16 عامًا.

بورشه المذهلة هذه بقوة 1,400 ستنطلق في بايكس بيك

انتقلت ليا مؤخرًا إلى انستقرام، وشاركت الأخبار المثيرة مع العالم، ومع ذلك، لن يكون هذا تشغيلًا رسميًا بوقت، حيث توضح أنها لا تزال بحاجة إلى مزيد من الخبرة قبل أن تتسابق إلى القمة، ونظرًا لأن العديد من السائقين الشباب يحتاجون إلى مزيد من الخبرة في التعامل مع سيارة اقتصادية بقوة 90 حصانًا، فمن المفهوم أن يستغرق الأمر بعض الوقت لإتقان سيارة 911 الوحشية لواحد من أصعب أماكن السباق في العالم.

ولتحديث ذاكرتك، فإن Hoonipigasus هي سيارة ذات أبعاد أسطورية وليس فقط لأنها تحتوي على محرك سداسي مسطح بقوة 1,400 حصان، وتم تصميمه بواسطة BBi Autosport، وهو من الناحية الفنية محرك 911 متوسط الحجم مصمم خصيصًا لـ Hillclimb الشهير، وإنها تستخدم نظام تعليق قابل لضبط الارتفاع يعمل تلقائيًا باستخدام إحداثيات GPS، ويرفع أو يخفض حسب الحاجة أثناء تشغيل السيارة إلى التسارع، وبطبيعة الحال، هو نظام الدفع الرباعي، وبالنسبة لأولئك الذين يتساءلون عن الاسم (واللون)، فهو تكريم لسيارة السباق بورشه 917/20 لعام 1971 المعروفة بمودة باسم “Pink Pig”.

وكان كين بلوك يستعد لإجراء محتمل لتسجيل الأرقام القياسية في صعود تل بايكس بيك العام الماضي، وهو السباق رقم 100 للحدث السنوي عندما أخرجه عطل في المحرك قبل أن تبدأ عمليات التشغيل المحددة بوقت، ومن المحتمل أن تأخذ ليا الأمر بسهولة كبيرة بالنسبة للجري 101، على الرغم من أنها تتمتع بجميع أنواع الخبرة مع القدرة الحصانية الضخمة التي تقود هونيكورن موستنج ضد العديد من المنافسين، وإن كان ذلك في خط مستقيم.

وفي الختام، مع ذلك، فهي ليست معتادة على الالتفاف، ولئلا ننسى ممارسة الانجراف التي تلقتها مع والدها في سن 13، وهي تدير حاليًا موسمًا ناجحًا في Green APU American Rally Association، حيث تقود سوبارو BRZ في فئة أودن 2WD، ولقد احتلت مؤخرًا المركز الأول في فئتها في رالي أوليمبوس 2023 وتحتل حاليًا المرتبة الثانية في O2WD.

شاهد أيضاً:

بورشه تكشف الستار عن سيارة جديدة في 8 يونيو


Exit mobile version