أكدت مازدا أن الجيل القادم من ام اكس 5 مياتا ستكون مزودة بالكهرباء، وذلك في سعيها لجعل جميع طرازاتها تتميز بشكل من أشكال الكهرباء بحلول عام 2030، حيث ستعمل لجعلها سيارة رياضية خفيفة الوزن وميسورة التكلفة تلبي احتياجات العملاء.
بقاء مازدا في المنافسة يعني ضرورة ذهابها للكهرباء
بالطبع، فإن المستقبل سيكون كهربائياً، وإذا أرادت مازدا البقاء في المنافسة، فيجب عليها الابتعاد عن المحركات التقليدية، والبدء في الاستعانة بالكهرباء، حيث ستتغير استراتيجيات الشركة قريباً.
وفقاً للتقارير، فإن الشركة تخطط لأن تصبح 25% من تشكيلة طرازاتها كهربائية بالكامل، و75% منها عبارة عن سيارات هجينة تستخدم خليطاً من محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية.
يُذكر أن الشركة أكدت في السائق أن مياتا كانت ضمن خططها لكهربة تشكيلة طرازاتها، لكن طبيعة الكهرباء تُركت غامضة، وفي حين أن البطاريات تضيف وزناً، لذا فإن السيارة ستصبح أثقل وزناً لا مُحالة.
وفي الختام، إذا نظرنا إلى الاحتمالات، فإن احتمالية أن تصبح مياتا هجينة أكبر وبينما تضيف المحركات الهجينة وبطارياتها وزناً إلا أنها لن تكون بنفس وزن السيارات الكهربائية، لكن لا يسعنا سوى الانتظار لمعرفة ما تخطط له الشركة تحديداً.
